Halo bro semua 😀 , Tepat setahun semejak pembaruan Kawasaki KLX 150 model terbaru pada pertengahan 2015 lalu, varian lengkap KLX 150 sudah tersedia di dealer,,, begitu setidaknya yang saya tau dari salah satu teman yang kerja di salah satu dealer di kota Denpasar.
KLX 150 2016 New tetap tampil dengan tiga varian, yakni KLX 150 itu sendiri, lalu KLX 150BF dan KLX 150 BF SE yang dibahas kemarin.
Untuk KLX 150 ini tersedia dalam dua pilihan warna yakni hijau dan putih, khusus warna hijau tetap tampil dengan kombinasi warna dan grafis yang sama persis seperti tahun 2015 lalu. Sedangkan warna hitam, walaupun grafisnya juga sama, tapi memiliki kelir hijau di stripingnya 🙄
Berikutnya adalah KLX 150BF yang juga hadir dalam dua warna, tapi grafisnya memiliki perubahan yang mencolok. Tersedia dalam warna hitam orange dan hitam hijau, perubahan grafis terletak pada alur garisnya saja yang terlihat lebih penuh dan fresh.
Buat pembaca yang belum paham, Motor ini adalah penerus langsung dari Kawasaki KLX 150L di 2014, dibanding versi biasa, versi BF ini dibekali pelek ukuran 21 inci di depan, dan bagian belakang 18 inci serta suspensi depan upside down.
Sedangkan KLX 150 merupakan penerus dari KLX 150S di 2014.
Harga Kawasaki KLX 150 2016 adalah Rp. 27.700.000,-, sedangkan Harga Kawasaki KLX 150 BF 2016 adalah Rp. 30.900.000,-. Masing-masing varian mengalami kenaikan harga hingga 1 Juta Rupiah, wooowww…!!
Spesifikasi Kawasaki KLX 150 2016
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 33 mm telescopic fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single 240 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 190 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 70/100-19M/C 42P |
| Ban Belakang | 90/100-16M/C 51P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,050 x 830 x 1,115 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,355 mm |
| Jarak ke Tanah | 255 mm |
| Berat | 116 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm |
| Karburator | NCV24 |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Sistem Pengapian | DC-CDI |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.286 (46/14) |
Spesifikasi Kawasaki KLX 150 BF 2016
| FRAME | |
| Suspensi Depan | 35 mm inverted fork |
| Suspensi Belakang | Uni-Trak, with 5-way adjustable preload |
| Rem Depan | Single 240 mm petal disc Twin-piston |
| Rem Belakang | Single 190 mm petal disc Single-piston |
| Ban Depan | 2.75-21 45P |
| Ban Belakang | 4.10-18 59P |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm |
| Jarak Poros Roda | 1,340 mm |
| Jarak ke Tanah | 295 mm |
| Berat | 118 kg |
| Kapasitas Bensin | 6.9 litres |
| ENGINE | |
| Tipe | Air-cooled, 4-stroke Single |
| Maksimum Power | 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm |
| Karburator | NCV24 |
| Diameter x Langkah | 58.0 x 54.4 mm |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Valve System | SOHC, 2 valves |
| Perbandingan Kompresi | 9.5:1 |
| DRIVETRAIN | |
| Jumlah Transmisi | 5-speed, return |
| Primary Reduction Ratio | 2.880 (72/25) |
| Final Reduction Ratio | 3.714 (52/14) |
MnM
produk laris dan tak ada kompetitor…jadi enteng aja naikin harga…