Halo bro semua 😀 , All New Honda Beat 110FI eSP model tahun 2016 resmi dirilis oleh Honda AHM pada 13 Agustus 2016 lalu, serentak di seluruh Indonesia dengan menghadirkan brand ambasador sekelas JKT48 dan Al-Ghazali.
Wajar saja karena ini adalah matic terlaris di Indonesia saat ini, yang sudah semenjak dulu kala melibas Mio series dan men-takeover singgasana matic. Beat FI eSP ini adalah generasi kedua semenjak yang pertama dirilis pada Desember 2014 lalu, itu artinya umurnya sudah 19 bulan.
Kali ini hadir dengan desain baru, penyegaran memang penting mengingat desain sebelumnya sudah eksis semenjak 2013 lalu bahkan sempat ‘ditiru’ oleh Mio M3 125 di bagian depan. Desain baru ini malah sedikit mirip Vario.
Ya, Beberapa spot desain yang baru adalah lampu sein yang melebar ke atas tebeng seperti milik Vario 125, tampang menjadi lebih ‘V’ dan sporty, lalu rak depan berubah, pelek palang bintang 5 x 2, lalu bagian lampu belakang yang lebih runcing.
Berbeda dengan hadirnya Beat Pop eSP 2016 yang sudah disegarkan grafisnya semenjak Januari 2016 lalu. Kini AHM menghadirkan tiga varian kombinasi warna dan grafis, yang pertama adalah adalah Varian CW yang terdiri dalam dua warna seperti pada gambar diatas 🙄
Tak terduga, grafis striping varian CW 2016 ini sedikit punya influence ala Thailand, terkesan simpel dan elegan yang selaras dengan warna bodi single-tone, grafis abstrak yang keluar dari pakem BeaT series yang biasanya disertai logo ‘Play’, pilihan warna yang tersedia hanya hitam dan putih.
Berikutnya adalah satu hal yang saya kurang paham, kayaknya ada Honda Beat FI eSP 2016 edisi spesial JKT48, warna Merah Hitam dan gambarnya seperti diatas ini 🙄 , tapi gak nemu detail lebih, berarti total ada 9 warna??
Varian berikutnya adalah CBS, yang dilengkapi teknologi Combi Brake System, tersedia dalam tiga pilihan warna yaitu Biru Putih, Merah Putih dan Full Hitam. Grafis stripingnya sama dengan versi CW tapi dengan warna-warna yang lebih meriah, seperti terlihat di gambar dibawah ini ➡
Varian terakhir adalah yang paling mahal yaitu CBS ISS, selain punya Combi Brake, juga punya teknologi Idling Stop-System, tersedia dalam tiga warna yaitu Pink Hitam, Biru Putih dan Merah Putih.
Grafis stripingnya cukup atraktif, grafis garis kontras mengikuti pola lekukan bodi dipadu aksen prisma 3D berwarna putih, memang ini yang paling keren.
All New Honda BeaT FI eSP 2016 ini menghadirkan desain bodi yang lebih berpola, gak seperti generasi sebelumnya yang lempeng saja, desain kali ini meliuk-liuk sedemikian rupa sehingga mencirikan desain vario yang rigid dan futuristik.
Gimana dengan spesifikasinya? diatas kertas, Beat FI ini lebih ramping, lebih ringan, lebih lapang daya tampung BBM nya.
Sekalian AHM juga merubah tampilan website nya, walaupun jadi lebih keren tapi malah gak informatif sama sekali.
Harga untuk Varian CW adalah Rp 14.700.000,-, Sedangkan harga Beat FI eSP 2016 tipe CBS dibenderol Rp. 14.900.000,- . Sementara itu tipe CBS-ISS memiliki harga Rp. 15.400.000,- OTR Jakarta, harga ini rata-rata naik hingga 650 Ribu Rupiah dari tahun 2015 lalu, jadi operpress kah?
Spesifikasi All New Honda Beat 110FI eSP 2016
Tipe | All New Honda BeAT eSP CBS | All New Honda BeAT eSP CBS ISS | All New Honda BeAT eSP CW |
Harga | Rp. 14.900.000,- | Rp. 15.400.000,- | Rp 14.700.000,- |
Tabel: | Oleh Otomercon.com | ||
Panjang X Lebar X Tinggi | 1.856 x 666 x 1.068 mm | 1.856 x 666 x 1.068 mm | 1.856 x 666 x 1.068 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1.256 mm | 1.256 mm | 1.256 mm |
Jarak terendah ke tanah | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
Berat kosong | 93 kg | 93 kg | 92 kg |
Kapasitas tangki bahan bakar | 4 liter | 4 liter | 4 liter |
Rangka | |||
rangka | Tulang punggung | Tulang punggung | Tulang punggung |
Tipe suspensi depan | Teleskopik | Teleskopik | Teleskopik |
Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
Ukuran Ban Depan | 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) | 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) | 80/90 – 14 M/C 40P (Tubeless) |
Ukuran Ban Belakang | 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) | 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) | 90/90 – 14 M/C 46P (Tubeless) |
Rem Depan | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal – sistem pengereman CBS ISS | Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal |
Rem Belakang | Tromol – sistem pengereman CBS | Tromol – sistem pengereman CBS ISS | Tromol |
Mesin | |||
mesin | 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP | 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP | 4-langkah, SOHC dengan pendinginan udara, eSP |
Kelas | 110 | 110 | 110 |
Volume Langkah | 108,2 cm3 | 108,2 cm3 | 108,2 cm3 |
Diameter X Langkah | 50 x 55,1 mm | 50 x 55,1 mm | 50 x 55,1 mm |
Perbandingan Kompresi | 9,5 : 1 | 9,5 : 1 | 9,5 : 1 |
Daya Maksimum | 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm | 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm | 6.38 kW (8.68 PS) / 7.500 rpm |
Torsi Maksimum | 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm | 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm | 9,01 Nm (0,92 kgf.m) / 6.500 rpm |
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,7 liter pada penggantian periodik | 0,7 liter pada penggantian periodik | 0,7 liter pada penggantian periodik |
Tipe Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Tipe Transmsi | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic |
Pola Pengoperan Gigi | – | – | – |
Tipe Starter | ACG Starter, pedal & elekterik | ACG Starter, pedal & elekterik | ACG Starter, pedal & elekterik |
Kelistrikan | |||
Tipe Battery | – | – | – |
Busi | NGK MR9C-9N / Denso U27EPR9-N9 | NGK MR9C-9N / Denso U27EPR9-N9 | NGK MR9C-9N / Denso U27EPR9-N9 |
Pengapian | Full Transisterized, Baterai | Full Transisterized, Baterai | Full Transisterized, Baterai |
MnM
wow kereeennn..
Pecinta. Honda amin
Ilove Honda Beatt
Honda memang heppy
Wah, pilihan warna All New Honda BeAT FI eSP 2016 benar-benar menarik! Saya suka bagaimana kombinasi warnanya bisa mencerminkan gaya dan kepribadian pengendara. Apa ada rekomendasi warna yang paling populer di antara pembaca?
Menarik sekali pemilihan warna All New Honda BeAT FI eSP 2016! Saya suka kombinasi warna yang segar dan sporty. Apakah ada rekomendasi warna yang paling cocok untuk pengguna sehari-hari?
Wah, warna-warna All New Honda BeAT FI eSP 2016 ini keren banget! Gak sabar pengen nyobain warna yang lebih sporty buat motor saya. Makasih untuk informasi tentang harga dan spesifikasinya!