Halo bro sekalian ๐ , mungkin sebagaian bingung ama judul diatas, tapi langsung aja deh lihat gambar diatas, biasanya kan normal nya kaki rider ditaro di depan, di dek ya kalo matic. Jadi waktu pulang kuliah ngeliat motor ini… ngebut, pas berhenti di lampu merah jepret deh, gak cuma matic, bebek pun begitu, mungkin kesannya biar lebih racy.
Gak cewek atau cowok sering terlihat begitu, dan rata2 ngebut, sekiranya ergonomi jadi seperti naik motor MotoGP ๐ , dugaan lain adalah memastikan kalo di belakang gak ada orang iseng atau “makhluk halus” yang ikutan nebeng yeahh,,, siapa tau?? saya juga beberapa kali gitu kok, tapi kalo pas lagi pingin lari 100 kpj aja ๐
MnM
Wik wik ๐
Kalo naik matic kadang begitu buat ganti posisi kaki
3
kalo saya mah bukan itu om…pgel kali naruh kaki di satu tempat lama2
Kalau jalan becek, saya juga sering begitu ๐
jadi kesentil
:p
Pegel mancat ngarep terus :p
bisa jadi “cangkeul” gan ๐
kalo metik sih okeh, soalnya ga ada apa2 di dek (dan sayapun begitu)
klo bebek? ga deh . . . ada yang harus diinjek2 sih . . .
Biasanya saya lakukan itu klo pas kaki pegel sob..!!maklum matic kakinya kurang slonjor ๐
naro kaki di footstep belakang dimulai pada jaman awal kelas “underbone 110cc 2tak” dimana motor nya udah spek racing..termasuk footstep nya..nah banyak orang yg kepengen ikutan si “underbone” biar berasa racing tapi ga ganti footstep ala underbone.. jaman dulu ada sebutan nya tuh kalo ada yg naik motor kaki nya ditaro di footstep belakang nama nya: “orang gila step(underbone)”
kalo boncengan ama anak sering saya taruh dibelakan kaki ane, anaknya 2 orang sih
men gaul
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/20/diy-pasang-sendiri-stop-lamp-tiger-revo-ke-honda-megapro-part-23/
@az3angle
kalo bebek ya mau gak mau harus di satu tempat, kan ada koplingnya
@robotic
kalo matic saya malah kaki kedepan banget supaya lebih rendah di depan
@jakeofarc
hahaha,,, malah baru ngeh ada sebutan gituan
Saya kadang juga seperti itu kalau lg agak ngebut di jalan yang banyak tikungannya, tapi bukan di footstep belakang cuma di pijakan samping agak ke belakang. Karena kalau kaki di dek depan tidak bisa memberi tekanan ke samping waktu menikung rebah.
kalo hujan kadang ane juga begitu bro..
kalo naik matic enakan gitu bro. soalnya kaki bisa mengapit body motor jadi handling lebih optimal. tapi kalo bebek/sport nggak banget, karena kalo mau ganti gigi/ menginjak pedal rem harus memindah posisi kaki
bisa lagi pegel, bisa juga biar ngelibas tikungan sambil lean body angle
sembalaappp…
Dulu jg sering amalin ginian, Sekarang uda males bwa mtor diatas 80km/h gara2 dimarahin doi. ๐
biar dek matiknya gak lecet
biar gak pegel
http://areeya2.wordpress.com/2012/04/21/konsep-modifikasi-ninja-250-racing-look-with-speed-master-livery/
naik piksyen klo ujan juga kyak gt gw om mercon….
hahahahaha
๐
kalau pegel kadang gitu…
alay detected….hihihi
@esn1422
haha, bener juga tuh,,, semakin kebelakang semakin enak buat rebahan
@achmad
wah, berarti dek depan diilangin aja ya,,, wkwkk
@om horee
yup, naik beat juga enak gitu
@reza
hahahaha
yang jelas kalo lagi pegel mas..toh juga nggak ngebut.. ๐
jujur nih, bagiku dg tinggi 165cm, naik motor bebek pegel bagian paha, karena tertekuk, makanya kadang aku pake footstep belakang untuk ngeluruskan paha yang tertekuk, dan itu hanya sementara
Klo sy sih waktu banjir aja. ๐
kalo saya cuma waktu banjir aja biar sepatu gak kotor,
klo ane si sering gt dulu…pegel soalnya…jadi kadang2 rubah posisi..
tapi bahaya klo rem mendadak..jadi gampang terdorong ke depan
Hah ini mah kebiasaan gw…tapi alasannya bukan biar racy tapi kaki kiri gw pegel turun mulu, kalo di matic lebih enak nurunin kaki dari footstep belakang daripada dari dek…kenapa nggak dua duanya aja de footpeg belakang ya…pas ngerem nyerosot plus gesek gesek kasihan Mr P, tapi gw nangkringnya pas jalan bukan pas macet
belum punya motor??
sikaki kemana mana , hehe
Gw juga suka gitu.. Bukan karena gaya2an.. Tapi mang karena kebiasaan, karena sebelumnya gw pake motor underbone. Begitu ganti matic, kaki nyemplak didepan rasanya cepet pegel. Makanya footstep boncenger yang jadi tumpuan…
Kalo saya motor beat karbu emg paling enak riding taro footstep built in brlakang gan yg nyatu sama dek plastiknya. Jd ga aneh kesannya. Haha *pembelaan
Tp emang cocok2an riding style sih, klo brasa nunduk gini manuver di jalan jg lbh enak. Plg lengan aga pegel klo jalan jauh ๐