Halo bro semuanya,,, 😀 Yamaha telah mengumumkan line up terbaru supersport terbaru mereka, yaitu Yamaha YZF-R6 untuk tahun 2012, dan dibanding pabrikan lainnya, cuma R6 yang sudah nyolong start untuk kelas ini dengan merilis gambar2 official dan spesifikasinya, yup hasil inovasi dari WSS dan diklaim sangat bagus untuk pembalap profesional !!
Dari segi desain tampak gak begitu berbeda dibanding sebelumnya, tapi coba lihat strippingnya !! keren brooo,,,, 😯 edisi Spesial 50th WGP Anniversary, trus juga fitur andalan Yamaha Chip Controlled Throttle (YCC-T) yang disempurnakan, konsumsi BBM 17kpl/48mpg (berapa Kpl ya? 🙄 ) trus kayaknya desainnya lebih tajam ya,,, apa cuma perasaan ku ajah… 
Motor dengan 599cc, DOHC, 16-valve, liquid-cooled, Inline 4 silinder ini punya tenaga 123.8PS di 14,500 rpm dengan redline di 16.000 rpm. Beberapa tambahan dan fiturnya yaitu Tuas rem depan yang adjustable (bisa diatur), rantai O-Ring yang ringan, dan seperti biasa andalannya YCC-I® (Yamaha Chip Controlled Intake)
Harganya bro ?? hehe, yang berlivery 50th WGP anniversary tuh $11,390 dan yang warna biasa $10,890, mulai tersedia di dealer bulan Oktober ini,,, sstt,,, spec di Amerika, kanada dan Eropa beda lho,,, gimana buat Indonesia?? Pleaseee dech Ye eM Ka I 😳 , KMI aja udah bawa si ZX6R nya, ayo donk,,, jangan mau kalah,,, !! ajakin si Geng Ijo perang sport 600cc yeahh,,,
Spesifikasi Yamaha YZF-R6 2012 versi Eropa ➡
Engine
Engine type liquid-cooled, 4-stroke, DOHC, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valve
Displacement 599cc
Bore x stroke 67.0 mm x 42.5 mm
Compression ratio 13.1 : 1
Maximum Power 91.0 kW (123.8PS) @ 14,500 rpm
Maximum Torque 65.7 Nm (6.7 kg-m) @ 10,500 rpm
Lubrication system Wet sump
Carburettor Fuel Injection
Clutch Type Wet, multiple-disc coil spring
Ignition system TCI
Starter system Electric
Transmission system Constant Mesh, 6-speed
Final transmission Chain
Chassis
Frame Aluminimum die-cast Deltabox
Front suspension system Upside-down telescopic fork, Ø 41 mm
Front travel 115 mm
Caster Angle 24º
Trail 97 mm
Rear suspension system Swingarm, (link suspension)
Rear Travel 120 mm
Front brake Dual Discs, Ø 310 mm
Rear brake Single Disc, Ø 220 mm
Front tyre 120/70 ZR17M/C (58W)
Rear tyre 180/55 ZR17M/C (73W)
Dimensions
Overall length 2,040 mm
Overall width 705 mm
Overall height 1,100 mm
Seat height 850 mm
Wheel base 1,380 mm
Minimum ground clearance 130 mm
Wet weight (including full oil and fuel tank) 189 kg
Fuel tank capacity 17.0 litres
Oil tank capacity 3.4 litres
Moga bermanfaat,,, ayoo,,, Pilih kecepatanmu !! 😉
MnM
Bener2 keren….
http://ndhyndha.wordpress.com/2011/09/29/rumor-honda-tiger-didowngrade-menjadi-150cc/
Keren
Ijin nyedot gambar
lebih seneng GSX-R 600
wah, nggak ada peningkatan power ya.malah turun kayanya..tampang nggak kelihatan beda hihihi
kalo Lorenzo masih kalah terus dari stoner, mungkin penjualannya gag akan begitu tinggi, mungkin loooh, 🙂
ymki gak minat ama kelas diatas 225 cc mas. . . .
kuenya terlalu kecil . . . .
keep brotherhood,
salam,
monggo 😀
@arieslight
wah,,, jelas, soalnya mesinnya juga sama
@Ian bood
hm,,, TWTL
@om sabdho
iya,,, hehe, selain kecil, harganya mahal dan pajaknya gede 😀
Gk terlalu banyak ngarepin YMKI.
YMKI bisanya jualan motor culun dan jadul
Mantap kapan ya saya jadi orang kaya dan orang kaya seprti saya 😀
kren dah keren blade kalah jauh 😀
http://keshamotor.wordpress.com/2011/09/29/review-satu-tahun-keshamotor-bersama-suzuki-titan/
pancen keren tenan
Ngarep yeeee em ka iii mimpi d siang bolong mas brow
gak ad nasionalisme buat memberikan yg terbaik buat indonesiah yg ada oportunisme cari untung segede2 nya. kirim duit terus ke nipon sm indihe
penyakitnya YMKI nular nih, gonta-ganti stripping wkwkwk…
@9 absrevo
yooo,,, kita sama2 berusaha brooo 😀
@eriek
gak juga kok,,, di sini, cuma Yamaha yang mau ngorbitin pembalap ke kelas Internasional, macam si Doni tata, itu udah lumayan dibanding yang laen gak pernah
@demo
R6 memang belom waktunya facelift bro 😀
mimpi yang sesuatu banget….
perubahan yang “sesuatu” banget 🙁
Kapan Ya Ni MOTOR bakalan Masuk INDONESIA?.
Masa Pabrikan Sebesar YIMM kalah Sama KAWASAKI,,,,,,,,,,Yang Berani Ndatengin ZX6R,,,,?.
Ayo YIMM masukkan YZF R6 Ke INDONESIA,
Sdh NGILER banget nih,,,,,!.
17kpl/48mpg= 17kilometer per liter/ 48mill per galon.
motornya manteb harganya juga manteb.. kpan boleh minjem motornya ya
dmn YAMAHA R6 ini di jual apakah bnr YAMAHA R6 ini akan di keluakan di indonesia.
kira2 beapa harga pasnya YAMAHA YZF R6 ini di jualk di indonesia.
@NEW YZF R15
gak tau, tapi semoga aja ada
@nanang
kalo ada pasti aku pinjemin bro,,,
@tak kenal
ada kok, kira2 265 juta di IU
wah padahal gua naksir bgt sama yamaha R series..terutama R125 dan R6..tp masa beli.a harus import..ayolah yamaha beraniin buat ngegandeng ni motor yg keren abis..
semakin banyak mengulas moge semakin membuat hati kecewa. karena tak pernah bisa menikmati karena harganya yang mahal. coba saja kalo moge ini di jual dengan harga yg sama seperti negara asalnya …”Pasti Laris Manis”…di Indonesia. PPnBM nya terlalu tinggi untuk menikmati ini. Ayo punggawa punggawa MOGE…bersatulah persepsi…buatlah produk moge di indonesia, biar harganya bisa terjangkau….tanpa PPnBM. di tuggu!!!!!!!!