…
Halo bro semuaa,,, ini memang udah lama, sekitar 2 minggu – 1 bulan yang lalu lahh Tanggal berapa yaa, yang jelas sekitar hari rabu sebelum sabtu jambore HSX Solo, waktu itu, pulang kuliah,,, habis belokan pertama, ehh,,, ujan deres,,, agak ngebutt,,, nunduk dikit dan ngelepeh permen karet yang udah 4 jam bersarang di mulut , Begitu fokus, ehh,,, ada HSX 100 ngerem mendadakk,,, Hajar sekalian 👿
Hiks,,, memang tabrakan gak parah, cuma Spion copot, untung Pake spion TGP, jadi kuat dan gak pecah, cuma lepas dan bisa dipasang lagi tanpa masyalah,,, bukan cuma itu, Batok kepala fireblade yang memang udah klotok-klotok gak karuan 😀 juga ikutan retak, dan dalam perjalanan pulang udah Pecahh, ganti deh 75 rb 🙁 yang ditabrak sih gak begitu parah, cuma lecet doank motornya…
…
…
Laluu… malam sebelum ada jambore HSX di solo, tanggal berapa yaa? pas mau ke malioboro, tiba-tiba,,, setelah habis belokan, ngerem belakang dan,,, “mak.. Gloddagghhhh…!!! Srekk…srekk….srekk,,, ctang,,,cting,,, krreereereekkk,,, duarr…!! (bunyi yang terakhir hanya rekayasa )
Langsung menepi,,, yaahhh,,, ternyata dan ternyataaa,,, Kawat rem putus dan tromol muter ke atas,,, yeahh,,, akhirnya rem teromol gak bisa dipake, jalan cuma ngandelin rem depan yang kampes cakramnya udah tipiss, wkwk… hikss,,, ternyata satu jam kemudian,,, habis beliin tiket ke tugu, Ban belakang yang selama setahun ini gak pernah kempes sedikitpun, bocor juga,,, 😥
…
…
Tapi syukur deh, Perjalanan Jogja-Solo-Jogja lagi untuk acara Jambore lantjar jaya, kalo pas pulang seru, Ada Stabilizer nasi bungkus, jadi walao ngebut tuh stang gak goyang, walaupun anginya kenceng + hujan deres,,, tetep Stabil brooo gak kayak pas berangkat, kena angin saking entengnya ampe goyang + nge-slide,,, hehe
Total biaya perbaikan di alenia 1 atas sampe alenia 4 adalah 270 ribu 😯 pelajaran berharga,,, ckckck. monggo dikomen, caci maki dll… semoga bermanfaat,,,
MnM
…
Pertamax..
Akibat suka sruntulan
Safety first bro..
Kok kawat rem, itu cuma baut penahannya tromol yg lepas. Putusnya kawat itu sbg akibat lepasnya besi penahan tromol. Biasakan nyuci motor sendiri, jadi kelihatan mana sekrup yg longgar, bodi yg getar, biar bisa diperbaiki sebelum rusak beneran.
melupakan safety riding
Wah ternyata masih ada fitur batok kepala klotok2…
Gpp kang mas? Hati2 kang mas lain x
Walah oprasi besar2an baldenya…
Batok kepala 70rebu mahal amit kang mas?
Yang aneh itu ko bisa bisanya kawat rem belakang putus..????
Pas di posisi 10besar
survival tenan,, ,,
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/05/14/email-ymki-tentang-bysonku/
ngati-ati tho bro, jalan jogja solo kan lebar, mosok yo sih iso nabrak ki piye?
http://kangmase.wordpress.com/2011/05/15/spesifikasi-cbr-150r-bikin-ngiler/
@marwoto & arif rakhman
saya tetep berusaha buat safety, tapi karena lengah sedikit, apa aja bisa terjadi 😀
@joko
ooh,,, gitu toh, aku selalu nyuci motor sendiri kok,,, hehe, cuma gak pernah ngecek aja komponen nya
@koplax
itulah honda AHM
@absrevo
iya, tebeng depan ama belakang,,, depan 25, cover speedometer 50 rb, trus kalo kawat rem putus itu aku juga gak tau 🙁
deritanya tiada akhir
kasihan banget nasib si bilah api mu ….
http://azizyhoree.wordpress.com/2011/05/15/bocor-alus-yamaha-fino-sepertinya-memang-akan-diproduksi-ymki/#comment-10551
Wayahe ganti mas bro..
dahsyattttt
rem depan tok juga gapapa…secara sembalap gitu loh..!! :-)eh,batok lampu ga usah dipasang,trondol keren juga koq..!!!
^ waktunya ganti fireblade beneran … Wkwk
@kangmase
loh,, nggak kok, bukan disitu nbaraknya, tapi di jalan pulang kampus yang lebarnya cuma 3 meter
@mio_rider
ganti apa? mio? 😀
@shumy27
wkwkwk,,, gak banget deh, ntar si kampas rem depan cepet tipiss,, wkwkk
mantapnyo
resiko moge itu,motormu kan fireblade 110RRr
emang klo lagi sial ga bisa di hindarin walau sudah safety. 3 kata aja bro… prihatin dan kasiaan de lho…..
xixixixi 🙂 sorry broo canda
sing bok tabrak ganti piro con?
hahaha…
alon@ om…
slowboy….
😀
Walah lem2ane di batok kok pating pecotot gitu con?
gelagat calon pembalap nich 😆 jangan2 udah bakat alami 😯
@dolanclinick
yoi,,, moge memang butuh keahlian khusus
*bangga
@mang
*ngajakperang.con
@karismalovers
gak tau deh, ngapain ganti punya dia,,, sama-sama salah dan susah
@nick69
itu kan pertamanya,,, mau di lem, tapi ternyata hasilnya jelek, trus yaudah, ganti aja sekalian
@willykk
yoi bro, saya punya bakat alami pembalap 😀 gimana ya biar hobi ini tersalukan 😳
hmmm…orang bilang sruntulan may be….ckckckckckc…
stang stabilizer mak nyuss
Duarrrr….. Mercon mledos. he3… ati2 bro
http://smartf41z.wordpress.com/2011/05/15/simoncelli-hebat-tapi-nekat/
@catur
hehe, iyahh 😀
@amama ali
stabilizer bisa berbentuk apa aja, asal satang bisa stabil 😀
@smartf4iz
oke brooo
iki mergo rider’e sin g kemproohhhh…
wewewewew…
mimpi apa sampean malem sebelumnya Con??? kurang sajen.
lama jg aku ga jatuhh. kapok. kalo jalan pake kecepatan standar aja… skitar 60km/jam lah.. alon2 weton kelakon. alhamdulillah, resep manjur.
sampean lecet bagian opo?? stang alias sikut, ato shock alias dengkul?? ati2 masbro… malu jd Bloger, kurang hati2. pertama ga jaga jarak aman, kedua ga jaga jarak aman. keep safety ride..
satu lagi. kalo lg nunggang, jgn mikirin postingan….
he he he,,, ampuunnn,,,,
@idog
hehe, ya ngapain mikirin postingan,,, kalo aku gak lecet sama sekali, cuma batok stang doank pecah,,, udah itu aja,,, kalo kawat rem putus itu bukan karena kecelakaan itu, tapi gak tau sebabnya apa
Motor mu umurnya brapa con? Ko batok kepala dah geter2? Rem putus? Ban bcor? Bukannya bru diganti sma corsa? Wahh honda piye iki? Produknya banyak, laku tpi ga tahan lama hehehe pis masbro
@kesha
wkwkwk,,, ngobongnya telat
itu motor umurnya 2 tahun 3 bulan, kalo rem putus kata mekaniknya karena kampas tromol habis dipaksa terus,,,
kalo ban bocor ya mau ban batlax kena paku ya bocor lah,,, wkwkwk 😆
alay sruntulan naik blade detected…
waspadalah waspadalah…