…
Halo bro semuanya ^_^ hari yang cerah untuk jiwa yang sepi nih yaa, ini lah Galeri resmi New Honda Wave 110i Thailand, motor yang saya dapet inpohnya dari blognya Bang Haji berteknologi PGM-Fi Step 4,,,!! waw 😯 ini motor dilaunching tanggal 11-1-11 dan sempet membuat saya kecewa berat ama desainnya, soalnya menurut saya memang gak lebih bagus dibanding revo lama,,,, ehh,,, Abs Revo ding
…
…
Nah, apa aja yang baru nih? antara laen ada sayapnya yang memberikan kesan keren,,, , elegan dan kuat deh,,,, 🙄 Trus di bagian spido, waw,,, mantap benget, keren dan baru, pola spidometernya udah memenuhi standar spidosentris… dan terlihat elegan dengan apa tuch merah-merah yang disamping spido… wkwk
…
…
Nah, yang keren nih, ASKS, alias Automatic Secure Key shutter, dah pada tau khannn,,,, dan ASKS Ini kalo malem tuh, tetep jelas kok keliatan,,, tu dia buktinya kalo malem,,,!! jadi kalo make lebih mudah gitu,,, gak harus meraba-raba,,, waw Trus si Bagasinya, gak ada perbedaan yang mencolok, sama ajahh..
…
Jadi kesimpulannya yaa,,, rada kecewa sih ama desainnya, meskipun kalo ditaro di Indonesia kemungkinan besar bisa tambah laris , tapi yaaa tetep aja, kurang “fresh” gituh,,, yaudah lah, silahkan dibakar,,,, moga bermanfaat
Nah tapi ada yang KECEWA BUANGET coooyyy,,,!!! soalnya ternyata fitur DRL udah ngeksis disini nihhh,,, tuh liat aja gambar paling atas 👿 mirip seperti di Axelo
*special thanks buat om firman udah kirim gambarnya
MnM
Pertamax diwarung mercon kah?
dpt pertamax kah
Jelek, 👿
Nitip lapak bro mercon….
http://cbr250r.wordpress.com/2011/01/13/besok-yamaha-luncurkan-lexam-lorenzo-bakalan-hadir/
loh kok foto atas sama bawahnya beda shieldnya?
@setiawan
yup, anda pertamax, dan saya gak dapet podium
@karismanis
iya bro, ternyata yang kirim gambar salah, jadi diperbaiki,,,
Bukan cuma DRL. Coba liat rantainya, model tertutup bro. Yah, yg blunder disini belum tentu blunder disana. Indonesia and Thailand ternyata emang beda
tenang aja,, nanti semua ATPM juga bakal mengadopsi DRL.. 🙂
ane pernah baca Yamaha juga akan menyusul dengan fitur DRL di seluruh lininya 😀
dan jangan lupa, DRL ini sendiri untuk memenuhi UU No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Raya pasal 107, ayat (1) Pengemudi Kendaraan Bermotor wajib menyalakan lampu utama Kendaraan Bermotor yang digunakan di
Jalan pada malam hari dan pada kondisi tertentu, dan ayat (2) Pengemudi Sepeda Motor selain mematuhi ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) wajib menyalakan
lampu utama pada siang hari. (kalo pagi sama sore dimatiin mah ngga apa-apa wkwkwkw :D)
yang ga nyalain lampu siang2 terus ditilang jangan protes ya,, kan dasar hukumnya udah ada , yaitu pasal 293 ayat (2) Setiap orang yang mengemudikan Sepeda Motor di Jalan
tanpa menyalakan lampu utama pada siang hari
sebagaimana dimaksud dalam Pasal 107 ayat (2)
dipidana dengan pidana kurungan paling lama 15 (lima
belas) hari atau denda paling banyak Rp100.000,00
(seratus ribu rupiah).
gambar plg atas, sangat kelihatan…
Tr0m0lnya.. Wkakaka
kabooorr…
Gan…yang bener tu Day Light Running (DLR) atau Day Running Light (DRL) ? 🙄
@basho
setuju, moga rante tertutup ama DRL gak dimasukin kesini
@azu
iya,,, haha, alesan yang bagus tuh pagi ama sore gak papa
bukan gitu, coba deh baca tulisan yang ini, mengapa DRL sangat gak disaranin
http://otomercon.wordpress.com/2011/01/09/axelo-iniii-akh-suzuki-jangan-blunder-lagi-donk/
@tonnie
haha, cocok karo sampeyan
@spies
wah, bingung juga nieh, mana sih yang bener??
iya sih,, ane jg ngerasain kalo masuk jalan kecil atau gang malem2 pasti pakai lampu senja.. apalagi ada yang ngumpul2 gitu, gaenak kalo nyorot pake lampu..
kalau aki sih ga terlalu bermasalah ya bro,, ane udah hampir 1,5 taun ini melakukan DRL aki motor ane ga masalah (motor ane HSX125 2006 belum pernah ganti aki dr baru)..
malahan yg ane ganti pake yg ori dua kali itu soket lampu yg meleleh di bagian kontak ke bohlamnya, yg ketiga kali ganti Mei taun kemaren pake yg KW malah ga meleleh smpe skrg 😀
————————————————————————–
mungkin ini gara2 kebanyakan dari biker susah untuk nyalain lampu siang hari (sore ama pagi gpp mati :D),, jadinya malah dipaksa untuk nyala terus sama pabrikan..
itulah kelebihan honda dalam facelift, ga keliatan berubah udh dianggap facelift.
kalau mio yg dari dulu cuma biosa gonta-ganti stripping itu gmn bro?
@azu
wah, iya juga bro,,, kalo motor yang udah make aki kering biasanya awet, tapi kalo aki basah dan motornya masih jadul, itu bisa jadi masalah mungkin yaa,,,
kalo lampu sih wajar,,,
btw, sebenernya jam siang tu dari jam berapa ampe jam berapa sih??
@vegadeth & pinokio
kalo logika saya sih, namanya ada dua ada facelift stripping ama facelift bodi, jadi kalo ada perubahan seminor apaa gitu tetep aja namanya facelift