Halo bro semuanya,,, masih dari acara honda fiesta kemaren nih,,, berkesempatan buat ngicipin duo matic Honda, satu lokalan, satu nya lagi Impor,,, nah, yang pertama,,, Revo Techno dulu nih,,, kalo Motor ini, ada aneh juga, beneran baru, kualitas bodi kayaknya udah bagus,,, trus berasa padet, dan kesan mewah tentunya…
Dari fitur, ada SKS, SSS, dannn,… PBL, ngerasa katrok abis deh, soalnya PBL nya di sayap samping,,, caranya injek rem belakang, trus tarik deh PBL nya,,, lllohhh,,, ternyata sayapnya udah gak kayak Abs Revo lagi, lebih bagus bahannya,,, Kesan pertama Nyicip, inget lho,,, nyicip soalnya Honda ngasih trek Peliiittt banget,,,
➡
➡
Ternyata akselerasi awal bagus, getaran masih tetep ada, cuma kecil, dan suaranya juga enak, khas injeksi tapi lebih kearah bebek dibanding skutik,,, lincah trus suspensi juga nyaman, tarikannya gak terlalu nyentak, cocok buat orang yang mau belajar motor, kekurangan Revo AT ini adalah,,,, ➡ model masih revo DX banget, terlalu biasa, posisi kaki dan rem butuh penyesuaian,,,
Nah, nyicip motor PCX, kalo ini sih, skutik premium yang harganya bikin kantong jebol 🙁 , posisi stang tinggi, panel spido kalo orang yang matanya minus kayak saya ini pasti gak jelas, hehe sekali lagi, tarikanya nyaman, cuma rada gak cocok kalo jalan di trek sempit, takut bodinya kegores, lumayan juga sih,,,
:
Sempet juga nyicipin fitur di Honda PCX ini, antara laen ISS a.k.a sistem stop idle, Alarm maling dll,,, cuma kekurangannya disini cuma posisi spido yang terlalu jauh dari mata, trus spionya tuh kan belom dipasang, katanya gede banget kalo dipasangin, jadi disimpen,,, dannn Beratt gak bisa digeser2 kalo parkir tanpa kekuatan penuh 😆 😆 😳
Sekian aja deh,,, Nih ada sedikit oleh2 sexy dancer dari TKP
Pertamax.
Nyaman naik yg mana bro? B-)
jiah… udah tak tunggu, kesalip..
tetep tungangan impian yang bawah…
Enakan mana ama byson
@marwoto
biasa deh,,, enakan yang PCX
@rayjin
kurang kenceng,,,!!
@ocho99
@skyrider
waahhh,,, pilih byson deh,,,
pcx mantap…..
exclusif….
walpaper desain concept bike
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/11/28/walpaper-desain-concept-bike/
Enakan naik sexy dancernya kaleeeee…….
wah bonusnya makin berani…ayo teruskan gan!
PCX bagus tapi repot juga ya klo parkir secara body gede banget
lebih lama memperhatikan bonus daripada poto2 mongtornya
starternya bletak ga con?????
sori ikutan, menurut gw “bletak” tuh gara2 “automatic choke” motor gw (suzuki) juga nge-bletak lo di starter dlm keadaan choke aktif. CMIIW.
@jana, satria, mbukian
hahahha,,, thanks
@overlap
kalo buat parkir sih,,, kegedean bung,,, wkwkwk
gesernya males pasti tukang parkirnya
@jaffar
gak terlalu bletak sih ,,, hehe, getaran juga udah minim…
Overlap
wah thank’s infonya bos,gue pikir itu suatu kekurangan.ternyata karena aplikasi auto choke toh.
panas dingin lagi nih bonusnya…. 🙂
Wahhhhh :matabelo:
@jaffar
jujur, saya juga sebenernya baru tau,,, wkwkwk
@ridertua @ ifrit
ati-ati ngecess
Kalo Revo AT, ane uga udah nyicip, pertama emg agak aneh krn ga biasa aja tapi udah berapa putaran, sudah mantep dah..:)
Klo PCX sih impian ane, wakaka…Jangan takut ga bisa parkir krn biasanya isediakan parkir khusus kok, eksklusif getoooo….
aku udagh pernah nyoba naik revo at….
kesannya,,,byasa ajha…
trussss mu bilang…
tu dancernya dalam kondisi sadar kan????
ich ga banget..
@powerpuffgirl
hahaha,,, gimana nih. udah nyoba PCX? kayaknya sih lebih gede dari yang kita pikirin…
parkiran khusus, sama aja lecet kalo dibawa ke kampus ato mall yaaa… ancur juga,,, xixixi
@aang wijaya
haha,,, sadar lah, bro,,, biasa,,, tuntutan hidup
salut sama teknologi revo AT.. yah walopun disainnya musti mengalami refreshment nih biar valuenya lebih di mata konsumen