huft 
akhir-akhir ini lumayan panas ya… ada yang tau sebabnya…? intinya kalo gak ujan ya panas,,, mantaaappp,,, udah ah basa-basinya, kembali ke ju…dulll lagi-lagi antara pabrikan Yamaha dan Suzuki seperti komparasi Jupiter Z dan Titan 115 yap, kali ini antara Xeon, Spin dan Skydrive diadu duel… wkwkwkwk… semuanya 125 cc, lha Honda manaaa…?? Honda gak ikut tempur, PCX gak selevel ama mereka…
Nah, langsung aja deh ke menu utama… Pertamax…. Desain…!!
tes ride Xeon
Dari desain, tentu aja yang paling baru si Xeon ini, mayoritas temen-temen banyak yang bilang kalo dari belakang Xeon ini gendut, meskipun tampak Racy 😯 Xeon juga keliatan Wah…!! (baca : Mewah) sama seperti skydrive Dynamatic ini + elegan, Kalo Spin…?, matic pertama Suzuki ini ya pastinya udah banyak mengalami perubahan,,, biarpun kesannya gaya, tapi ini model yang dibilang mio banget…
Bisa dibilang Xeon ini sporty, tapi kalo kesan elegan dan berkelas, Tentu Skydrive yang unggul, lampu belakang ama depannya itu lho,,, gak nahannn
sayangnya ukuran spido nya kekecilan, gak sesuai dengan Bodinya yang agak lebar… kalo Spin sihh,,,, kesannya trendy tapi rodo mirip mocin seng nawang lah, tiang bingung paribahasane…
Keduaxx…!! Fitur, Mesin Harga
wah ini kan sama-sama 125, jadi yang cocok diperangin ya… ketiganya sih, tapi yang paling pantes cuma Skydrive ama Xeon, yup, yang mesinnya lebih baru, boleh dibilang keduanya ini memiliki kelemahan dan keunggulan, mungkin bro udah pada tau ya,,, bagi yang udah nyoba,,, fitur sih,,, masih unggul Xeon kalo di mesin, tapi Skydrive unggul di non-mesin,,, sedangkan Spin…?? ya,,, gitu deh
Spin saya yang mau dijual
Harga,,, Xeon masih ngandalin harga berkisar antara 15 – 15,5 jutaan sepengetahuan saya, dan kalo Skydrive masih lebih murah yaitu sekitar
Ketigaxxx…!! Nyiciiippp..!!
Nah, ini dia, hubunganya dengan ergonomi, kalo xeon, boleh dibilang skutik kota, stop & go mantap, handling dan rebahan enak… belok ala Rossi juga 😆 kalo skydrive ini tarikannya maknyuuss… enteng,,, cuma rada ngeri kalo pake rebahan, gak tau kenapa… rasanya gak stabil mau jatoh gitu… 😯 kalo spin sih,,, ya tarikannya gak ueennnakkk banget, selain itu bodinya kecil tapi berat, cocok juga kok dipake rebahan…
Performa? ketiganya bagus, tapi IMHO lho, yang paling bagus akselerasi di awal sekitar 0-60 Xeon jawaranya, tapi kalo udah 60 keatas,,, Spin jangan ditanya,,, banyak yang bilang kalo spin top speednya paling tinggi diantara matic 125… makanya itu stop & go-nya gak enak blasss… 🙄 nah, skydrive? mmm,,, gimana ya, boleh dibilang kalo stabil dan nyaman ya ini, gak cocok dipake ngebut…
Mengenai pengereman, saya masih prefer ke Xeon, rem depan belakang pakem, soknya juga lumayan enak dan stabil ketika ngerem, kan udah dobel shock swing arm bedanya kalo xeon cocok di jalan mulus, skydrive di trek yang rada ancur juga nyaman berkat kombinasi jok empuk dan shock kalo spin? pengereman nyaman, tapi joknya yang licin bikin badan jadi maju… 😯
Udah dateng tuh 🙄 👿
Siip lah…Duo Suzuki VS Satu Yamaha… sekian dulu,,, monggo dikomen, semoga bermanfaat…
*kesalahan yang melibatkan skywave udah diralat,,, thanks sarannya,,,
PERTAMA…
Paké Vario CBS Techno aja wis…
🙂
KEDUA…
Paké BeAT ajaaaaa…
KETIGA…
Paké Mio pinjaman ajaaaa….
ko jadi ama skywave…?
Wah, spinnya bawa ke jogja donk
dari segi tampang n lari…. sky drive mantap…
“perkenalkan ROTARI engin… tanfa seher bro…”
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/11/26/perkenalkan-rotari-engin-tanfa-seher-bro/
milih cbs kayak yang pertamaxxx(fans BH)
ada yang setuju ?
bro nitip ya :
http:/2010/11/26/posting-perdana-di-koboys/
ini yang dites yg mana yah ??
xeon vs skywave vs spin ato xeon vs skydrive vs spin..
coba juragan di cek lagi xixixixi
@dani ramadian
soalnya nulisnya jam 00.30 malem, jamnya orang pergi ke alam mimpi,,,wkwkw,,, nganttuk siwer gak jelas nih pasti pas buat,,, tapi kesalahan udah diperbaikin ,,, thanks bro semuana
walah,,, senengane matic 110 cc toh,,, wkwkwkwk
@skyrider & panda_loecoe
waaahhhh,,, maap maap ni bro,,, gak tau salah ketik nih
wah, ngapain bro,,, kan udah ada blade, kalo spin cukup buat di denpasar ama negara aja,,,
No comment karena belum pernah nyicipin ketiga2’a… 🙁
harusnya ditambah skywave tuh.kan harganya hampir sama dengan Xeon……
kenapa Skywave = mesin 125 cc, big bagagge, double shock, sporty look…
kekurangannya satu = coba kalo deknya rata kayakanya segi fungsionlnya lebih kena
ngarang sampeyan kang, Skydrive itu 13.200. tp kl untuk skutik 12 jutaan Spin itu worthed loh. bensin lebi irit dr meong, tarikan ganas (napas panjang), suspensi dan kenyamanan jauhhhhhhhhhhhhhh dr meong.
kl dibandingin sm xeon si ya.. ngarang! 😀 lha harga ngga bisa boong. hoho
kl skydrive sih, dengan 13.2 ya..lumayan lah, dek luebarrr. suspensi nyuamaaan. napas bawah-atas ngisi. desain moge banget. cuma bagasinya cuilik poll, sak beat lah.
cuma yaitu..suzuki! 😀
@pakde maskur
ntar aja lah kalo skywave, soalnya seperti kata warung ijo, skywave lebih melenceng dikit dari skutik,soalnya ada dek di tengahnya,,, sedikit ke arah bebek…
@dweedar
wah, thanks udah dikoreksi bro,,, ingetnya skywave terus, soalnnya ngetik tapi mata kriyip2
tapi motor bro apaan nih? saya juga spinner, cuma beda banget ama yang bro sebutin di atas 🙄
klau skutik sih gak ada pilihan lain selain skutiknya Honda.
body keren, performa ok, irit, fitur paling oke.
kalo tarikan xeon vs beat menang mana?
Kalo body saya akui vario techno warna putih yg paling cakep saat ini
MMmmm ini khusus 125 cc kan?
Beat Vario VArio Techno nggak masuk yah………….
@fiatymh : beat yg menang,haha
iya tuh,kenapa soal kenyamanan n suspensi spin nga enak banget ya,apalagi dijalan yg pecah2? Tarikan stop n go memang nga enak spin,tp klo dah putaran atas lebih enak dari yg lain imho. Tinggal narik gas dikit,wuenakk ui….(punya spin juga sih)
Kalo budget mencukupi emang milih Xeon, tapi kalo mefet ya pilih skydrive aja
http://blogpakyo.wordpress.com/2010/11/27/kawasaki-yang-konsisten/
@the zaky
kalo yang 125??
@FIAT YAMAHA
xeon vs beat?? hmm,,,, akselerasi awal sih IMHO, sama aja, keatas belom pernah coba
@pakde maskur
iya, ini khusus 125 cc, kalo beat ama vario series kan masih 110, entah lah, soalnya vario series belom pernah coba, tar kalo udah coba, mau ngomparasiiin
@az147r
kayaknya sih godek-godek gitu,,, tapi buat speed driver sih ajib rasanya
@blogpakyo, setuju
viar vior 125 is the best!! mesin halus kayak kymco
xeon…gak worted…value for moninya kurang…tetep milih mio tapi versi tahun 2007-2008!! mio yang sekarang….hehehehee…enggak deh!! beda barang soalnya
udah punya kah??
nyobain donk
@martini
mio smile ya??
itu juga bagus bro,,, tus beda mio tahun segitu ama yang sekrang apaan?
wah…ga kebeli sama aku, mahalll.
Absen aja gan!
Tiga2nya belum pnah nyoba,,, biar tarikan enak jng lupa pakai pertamax or Shell
http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2010/11/27/mengapa-shell/
@nangin & guspur
hahaha,,, monggo
@triyanto
oohh,,, tapi kalo mtic 110 udah sering khan,,,
matik honda 125cc blm masyuk mas…
belom, masak PCX,,, ya gak kan
baru coba xeon tok punya temen, kalo sering gak dipake, MBREBET-MBREBET, kayak mau mati kalo di gas, belum pernah top speed, baru nglobby yang puny buat test ride lagi 😀
koreksi bro …. sbg penunggan xeon, xeon mantep tarikannya di 20-80 kmpj cepet banget, utk 0-20 agak kurang galak.
secara umum xeon sangat nyaman like/imbang sm skywave.
mudah2an ada waktu buat nulis ttg xeon ah di sembalapku.wordpress.com
*tapi kapaaaan sibuk teruuuusss 🙁
@karismanis
oohh, frekuensi jarang dipakenya berapa lama bro? kalo sekitar 1 minggu sih semua matic juga gitu deh kayaknya,,,
@sembalap
wah, kok yang saya coba beda ya,,, kalo nyaman sih saya masih belom bisa mastiin jangka panjang, soalnya saya penunggang spin, jadi begitu naik kedua motor tadi yaaa,,, rasanya nyuaman gitu
Skydrive mesin bising, tapi stabil di trek lurus 120km/jam gak limbung
iya banget, gua coba xeon n’ skydrive, semuanya milik temen. harga jauh tapi keduanya sama nyamannya. kalo gua harus pilih: Skydrive paling ok baget!!!
byk yg jd korban iklan. beli mahal-mahal pdhl sama aj. thn dpn pst ada yg baru. nah lho jgn mau dijajah
@33, 34, 35
semua pasti ada kekurangan dan kelebihan, cuma mungkin part mahal itu pasti ada fungsinya,,, entah bikin irit, kenceng atopun mereduksi gas buang,,,
hahahha…..Si Ipin tetep jago…..Xeon racun mah gag nglawan klo buat trek panjang…apa lagi buat turing…ipin jagonya
experience yang menarik untuk disimak..
komparasi yang bisa jadi referensi buat konsumen untuk milih motor mana yang bisa cocok.. tapi mestinya Honda juga diikutin.. hehe
@faja
hmm, setuju kalo spin memang jago turing,,, hehe
@meet_hana
kalo honda gak maen di kelas 125, ini yang saya komparasiin kan performa dan mesinnya,,, ya gak??
wah sebuah test lumayan buat referensi
tapi buat saya tetep yamaha jagoannya
soalnya ane kalo nyari spare partnya paling gampang
ane dah beberapa kali ganti motor selalu yamaha jadi pilihan
mulai tahun 1997 beli yamaha Force 1
tahun 2002 nyoba suzuki tobat deh ama spare partnya muaaaahhhaaaalllnya minta ampun susah lagi pakai cuma 6 bulan
terus ganti RX king nah disini makin gila jatuh cintanya ma yamaha,spare part murah meriah korek mesin ajib deh larinya part racingnya juga gampang
tahun 2007 beli lagi yamaha Jupiter MX wah mesinnya teknologinya ajib banget
2010 awal ganti Mio soul gara2 bini ngerengek minta matic
gara2 mio soulku hilang diparkiran terpaksa RX king jd motor harian
2010 kok jadi jatuh cinta ma XEON, bgitu di coba hehehe ajib banget
apalagi pas ane pasangin piranti rahasia buatan ane hehehe jadi super tarikannya boleh deh tarik2an ama matic standard lainnya
tiger,MX,Shogun 125SP pernah jajal start bareng putus man atasnya
@bro rofik
oke,,, thanks dah berkunjung?? btw, udah pernah nyoba matic honda??
klu body aku lebih seneng skydrve dari pd xeon, cuman sayangnya bagasinya kecil bunget, dan ada suara bising kaya ngorok itu lho saat berakselerasi sangat di sayangkan, itu penyebabnya apa dan bisa ga di ilangin ya, pdhal klu saya amati spin ga gitu bising amet suara mesinya.
Tanya kenapa ??
adakah yg bisa ngejelasin, tolong bantuanya ya, soalnya da keinginan mau kredit skydrive gitu.
@diding
hmm,,, mungkin bisa dikonsultasi ke bengkel ato mekanik bro,,, saya sendiri juga gak paham kok,,,,
tapi saya gak pernah deh nemuin kasus ngorok mesin gitu,,,?? mungkin kebetulan pas abis keujanan ato kemasukan air gitu??
@mercon :
coba dah sampean amati rata2 skywave n skydrive klu lagi berakselerasi da suara kaya ngorok gitu, emang metik yg lain jg ada tpi ga sekenceng kedua metik isi, saya pernah iseng2 tanya ke deler suzuki pas lagi servis titan lebaran kemarin kata ny suara ngorok nya skydrive emang dari sono ny, bs di ilangin tpi jadi boros gitu pakde @mercon
karena itu tadi ny aku pertama kesemsem ama skydrive tpi karena suara itu akhir ny berpaling ke titan tpi ampe sekarang klu ketemu skdrive di jalan aku amati masih begitu, ada rencana mau ambil skdrive buat istri tpi jadi inget bagasi ama suara ngoroknya itu jadi mikir lagi…tapuek deh
@diding
hmm,,, kalo menurut sya sih itu bukan ngorok, tapi sura menggelitik kayak mobil gitu kn? lebih mirip spin kalo gak salah, kalo emang kasusnya kayak gitu ya berarti memang dari sononya bro,,, udh ciri khas,,,
hehe,,,masih banyak piihan bro,,,
@mercon,,,hahaha iya pilihan banyak tpi masalah nya aku cuman tertarik ny ama metik skywave n skydrive, klu skywave kegedean buat bini jadi ny lirikan ny ke skydrive, mbakyuku punya beat dah gw rasain yg gitu2 aja yg lain da mio ampe bosen gw ngelihat ny, yg atu lagi da skywave ini yg paling sering gw pinjem,,,hahaha nah untuk skydrive ini kluarga besarku lum ada yg punya ga nahan dgn model ny yg rada gimana gitu lho…tiink
klu pengalaman smpean sendiri dgn spin nya gmn apa udah ngerasain penyakit metik yg kt ny klu dah lama da suara berdecit n suka lompat2 n terasan ny motor dah umur brp n solusin ny gmn, buat nambah pengalaman,,,tuink tuink tuink hahaha 😀
@diding
kalo spin sih baru setahun setengah bro,,, sejauh ini walaupun udah saya ajak ndlosor
(ala pedrosa) dan bermacem-macem rintangan, masih awet bro, tarikan juga sama sewaktu beli, ,esin gak ada masalah, jarang servis juga gak masalah,
tapi yaa,,, itu, borosnya bikin kantong jebolz,,, wkwkwk
mau dijual 6,5 juta aja gak laku, apa segitu jatuhnya ya harga spin baru setahun??
http://otomercon.wordpress.com/2010/07/20/spin-mau-diganti-yang-mana-yang-cocok-yach%e2%80%a6/
udah da info pa gambar ny blum tentang shogun baru, jadi penasaran kaya apa model baru ny gitu ? Dnger2 kmarin awal 2011 mw di prkenalkn ? Di tunggu info ny kang mercon,,,
@diding
yap, ni juga lagi nunggu kok, dua bebek suzuki, shogun baru ama Axelo yang katanya juga baru,,,
wow. . . Axelo koyo opo kwi model baru yak ?
kayak gini, ambil dari warung ijo
http://ninja250r.files.wordpress.com/2010/12/axelo.jpg?w=460&h=246
wow. . . Keyeend cekali, itu motor baru apa masih generasi shogun yak ? 😉
kayaknya sih bukan sekelas shogun, tapi bebek balap kayaknya,,, liat aja fotstep, mufler ama sayap,,, sporty banget,,,
ehem…tapi kaya ny itu postep dah modifan kayak ny, atau mungkin jg masih penerus ny shogun tpi da tmbahan axelo kaya smash yg da embel2 titan tar lama2 smash ny terlupakan trus yg kita kenal titan ny aja, jg buat menekan biaya new prodak, mungkin shogun AXELO demikian jg…tpi klu saya sndiri pingin ny ini motor baru n tetep ada new shogun ny biar bunyak varian bebek n biar meramekan persaingan bebek nasional….hehehe setubuh ga kang mercon 😉
di motor plus kabar ny shogun axelo…
motorplus.otomotifnet.com/read/2010/12/13/314374/219/9/Spy-Shoot-Suzuki-Shogun-Axelo-Desainnya-Lebih-Manis
@diding
nih dia
http://otomercon.wordpress.com/2010/12/14/suzuki-shogun-axelo-mennurut-gue-lho-yaaa-_/
@mercon spin ny dah laku blum, itu no plat daerah mn ? Da saudara mau cari metik seken nih, kali ja mau tak tawarin metike smpean…capa tau dpt komisi…hehehe
@diding
spin masih belom laku bro, itu plat Denpasar,,,
kalo mau bantu sih gakpapa,,, wkwkwk,,, tapi harus dicermatin di link jual yang saya kasih di komen 48 itu 🙄
dari ktiga diatas skydrive paling okeeeee…
oke dikantong,,,bodynya gede,,mantap kayak moge
SETUJU KALO TAMPANG,,,!! kalo performa jelas XEON 🙄
SETUJU KALO
TAMPANG,,,!! kalo
performa jelas XEON
irit mn ya, trus rata2 dpt brp perliter, da yg bilang xeon lebih irit drpd mio bener ga ya ?
spin masih belom laku
bro, itu plat Denpasar,,,
kalo mau bantu sih
gakpapa,,, wkwkwk,,,
wadow. . . Gw kira plat jogja bro, masalh ny mau di bw ke bekasi…ribet dah urusan ny…hohoho
@diding
kalo xeon ama skydrive masih belom tes sih konsumsi BBM nya, lagian kan tergantung cara berkendara juga,,,kalo xeon lebih irit dari mio sih nggak deh kayaknya, cuma mungkin perbandingannya aja kali yah,,,
haha, iya plat bali, pulau sejuta matic,,, wkwkwk
pulau setuja metik…jadi itu bener yak, klu skydrive di bali gmn bnyak ga peminat ny ?
ane pke spin…..ane udh hitung2 minyaknya… 1 liter dpt 38.2 km……..tarikan pjg mntappppppppp….cm shock agk keras bagian dpn..sm rem blkng kurang pakem..hehehe 😀
Ane pngguna spin, pas mlem mggu ktmu yamaha xeon dia yg ngbwa anak muda,udh gtu jlan lurus,udh dech ane blapan,kg di sngka spin ane bsa ngalahin cie xeon pdhal sma” standar lo.
di bali yang banyak justru skywave,,, baru skydrive ama spin,,,
@bernard
mendingan yaa,,, kalo saya cuma dapett yaa,,, sekitar 35 an lahh
@ashif
hmm,,, masih belom diadu,,, di warung sebelah malah menangan xeon,,,
mengapa klo spin sering kehujanan koq sering macet
wah, dimana itu?? kalo saya gak pernah ngalamin bos,, beberapa kali turing kehujanan gak pernah macet,,, hehe
ketiga metik diatas menurut aku ada lebih ma kekurangannya, kalau di suruh milih aku pilih skydrave soalnya bodynya yg kayak moge, sayang skywavenya ga termasuk tes di atas padahal metik yg satu ini lumayan tangguh reforma mantap jg sangat nyaman & stabil walau di pacu diatas 100 km/j, menurut aku karena ring pelk 16” jarak sumbu roda lebih jauh, lebih berat 113 kg, jok lebar + panjang, double shok + bagasi muat helm fullpace, pernah aku bawa mudik bandung solo tanpa istirahat ( kcali mengisi bensin ) setelah sampai di solo tenaga masih oke tdk terjadi over head, ohiya topspeednya pakai bensin 110 km/j, pakai pretamak 120 km/j dgn berat badan saya 53 kg. ( kisah nyata )
Testi: vario 1st gen spoke wheel. Ga enak, ga nyaman, rem ga pakem, starter bunyinya kaya mercon, stang geterannya brasa pisan nggawe pegel kemeng n semutan.
skywave. mantep, bagasi guede, bawa mudik balik cerbon lebaran 2009 dari posisi full tank sampe dtg cerbon cuma isi 40rb-an. kondisinya off road lewat sawah mulai lepas bekasi ke cikampek, trus macet parah dr cikampek sampe sukamandi, nyasar jalan harusnya mau lewat kali malang eh malah balik ke cempaka putih akhirnya lewat pulogadung. handling mantep. di gas poll dr jalan baru dr krawang arah cikarang masuk 110km/jam (itungan spedometer) berate ingsun 85-87kg + pake givi isi full.
kalo motor boleh masuk jalan toll dr cerbon jkt cukup 3jam saja.
sekian
hehehehe saya punya spin and skywave….spin udah 2 tahun lebih blm pernah rewel, ganti v belt pun blm…mesin masih halus…untuk lari spin saya dari awal pun enteng mau lawan matik kayak meong, beati, or vario pun hayook..buat turing irit , lebih irit dari beati dengan kecepatan 40 – 60 km/jam…sebenernya mau motor apa pun tergantung yang pemakai and perawatan bos…skywave klo kata orang orang bengkel umum
dikenal sebagai motor matic paling nyaman..wenak jalan jauh, tp terus terang bensinnya agak berkelebihan hehehe tp mantablah…masalah dek tengah PCX jg ada dek tengah, honda air blade juga gt…jd ngak masalah bos….skydrive modelnya laki banget mantablahhh…bensin juga irit kayak spin
dadi pingin mtic suzuki……
@71 damar
sebenernya sih pingin ngikutin skywave, cuma skywave beda dengan matic sejenis yang deknya gak rata, lebih kearah bebek dan secara fungsionalitas pun kurang, jadi yaa,,, wajarlah, ntar cocoknya skywave ini lawan nouvo 135 😀
@Den bagus
lhoo,,, xeon ama spinya manaa? kok vario,,, yup, gapapa lahh,,, thanks lho udah mampir dan meninggalkan jejak,,, wkwk 😀
@andika
wahh,, thanks bro atas testimoninya, memang motor biarpun satu merek, sampe satu tipe karakternya gak sama, tergantung gimana yang make pertama mesinnya mau dibiasakan seperti apa, yang jelas,,, keep brotherhood and safety riding
wah salah besar kalo performa mesin menang xeon… kemakan iklan bgt, kelebihannya cuma udah pake radiator dll, tapi utk performa kecepatan dan kenyamanan berkendara dlm berbagai medan…. masih menang SKYDRIVE….DYNAMATIC, kecepatan diatas 40km/jam naiknya lgsng wus…wus…. say good bye XEON
skydrive very fast funtustic… super irit… (pengalaman pribadi setelah pake kharisma yg super cepat n irit, baru kali ini nemui matic yg setara, skydrive cepat n irit…)
Skydrive vs Xeon = kenyamanan vs iklan. Jd bwt yg nyaman di atas 40 s.d 100km@jam, ya skydrive ini jagonya, bentuknya gak bulet2 (dibaca:boring). Futuristik, diganti kepalanya ama vario techno = muantab abiss
Halo, kalo Spinnya ditawar 5 jt dilepas ngga?serius.
yach aq stuju bnget sma msalh spin.tarikan petamaxx berat amat.solusix apa yach
gimNA dolusixx agar trikn pertama spin nggak berat
@dyah
kayaknya enggak jadi dijual bro,,, 😀
@Rudhy
saya juga gak paham, tapi coba deh bawa ke bengkel siapa tau ada yang bisa kasih solusi
ane pnya spin thun 2010 trikan msih enak mesin standart udh pernah balapan ama motor Jupiter mx 135 yg masih 4speed, trus xeon. ama mx spin ane mnang dngan top speed 130kmh sama xeon menang jga top speednya 128kmh pdahal ntu jupimex knalpotnya udh R9 carbu udh diganti piston jga udh diganti tpi kok masih klah ya sma spin ane.
saya pengguna spin…..jika untuk top speed masih jauh lah dibanding dengan XEON, soalnya pas ketemu dilampu merah untuk start XEON da pasti ketinggalan tp pas sudah putaran atas Spin gue ketinggal mas bro…..rasanya pgn gue tendang aja tuh XEON
Uji 30 April 2014.
Dengan tambahan Doping NORIVAL “Oil Enhacer, Premium+Norival Gold”
Spin 125SR, Topspeed 0kmj – 110kmj
(8,42dtik). Boncengan (sama tukang pencatat waktu pakai HP).
Grip Gas masih mau dipelintir,,tapi takut vanbelt putus, maklum motor emak..