Jujur bingung, ni artikel mau masuk lucu-lucuan ato serius ya? sebingungnya juga apakah ini dibilang prestasi ato makan ati… new honda Blade yang pada minggu lalu dibrojolin dan terlhat lebih keker dengan stripping baru dan perubahan pada spakbor depan dikritik dan diketawain…
Bukan si malaysia, tapi di negeri gajah putih itu di situs the-cycle.com… hehe, kalo mau jujur sih sebenernya gak masalah, tapi kalo mau ngasih saran ama AHM, bagusnya di tahun depan coba mesinnya diupgrade jadi Honda Blade 135 PGM-Fi,,, yup, dipastikan tu motor bakal jadi pengganti si belang sebagai tunggangan resmi ku 
Salut Ama thailand Yang ngasih kritik membangun 🙄
➡
Indonesian Honda CZ-i/Blade got some front fender and livery facelift, but still carbs… he he he (honda Blade Indonesia Mendapat beberapa perubahan spakbor depan dan livery, tapi masih tetep karbu he he he)
Nah, kritik diatas sangat membangun, karena mesin injeksi seperti supra injeksi juga terbukti akselerasi dan top speed yang lebih bagus dibanding yang versi Karburator… yup, gimana tanggapan bro semua?
MnM
Pertamax
Keduax ah
Sekalian borong
Biasalah bro pake karbu buat neken harga…
Nitip dagangan bro
http://aiiefz.wordpress.com/2010/10/22/new-cbr-150-r-menurut-saya/
kalo tetangga sebelah(kompetitor) mungkin mbatinnya begini:la wong pake karbu aja ndak laku gimane kalo pake injeksi coy,he he he he..
@cyber
yoi,,, karbu never dies…
@lekdjie
hmm, betul, yang laku disini kan karbu,,,
kalo injeksi gak lakuuu…
nek cara jawane :INDONESIA KI NDESO TENAN KOK
😎
AHM merakyat boss, dia kasihan sama bengkel kecil pinggir jalan, andai make injeksi maka tamatlah ntuh pebengkel yg belum melek teknologi.
hmmm…..
jadi inget artikel mas 3 yg tentang euro 3
ninja juga masih pake karbu tuh,,padahal di negara asalnya udah injeksi,,,wkwkwkwwkkwkwk.. Tp kok gak ada yg kritik ya?
teknologi injeksi memerlukan kualitas bbm yang baik sanggupkan pertamina menjamin kualitas bbm ataukah sanggupkah konsumen memeakai bbm berkualitas baik yang adalah non subsidi… piye jal
ah memalukan…
*ngumpetin muka di belahan dada celengan
kalau euro3 memang diterapkan ya kita terpaksa pakai teknologi injeksi sekarang udah generasi 3 itu diterapkan di revo at
tahun depan kayaknya revolusi industri otomotif nih..
komenku kog ga masuk >???
Wah jan tetangga kuwi sebenere mau bilang, wah ngiret temen mung diganti klambine tok, mosok jerohane gak ganti? Wah mesakke tenan ki? He.he.he…
@pakde maskur & Maxsus
iya ni, dibilang ndeso ya memang ndeso kok, makanyya alamnya masih bagus… ya gak?
trus bener juga si AHM, ntar bengkel pinggir jalan kasian, bukannya bisa ngebenerin malah diomelin gara-gara taknologinya belom nyampe…
@blade_us
wah, sang beleder… mantap, setuju euro 3 toh??
@ajibarang
mungkin karena populasinya sedikit kali yah, jadi nggak masalah kalo ginian,,, lha ini kan pabrikan besar,,,
wajarlah kalo diejekin… 🙁
nah kalo ini ada yang warna oranye hehehehe 😀
yang penting laku lah… 😀
http://cakpoer.wordpress.com/2010/10/23/desainer-motor-indonesia-saling-contek/
@mbahe motor
iya sih, tapi terakhir harga pertamax kayaknya turun deh, sampe 550 gitu turunyya,,, lumayan juga khan??
kalo pemerintah sih sanggup nyediain pertamax, cuma ya kantong orang cukup ato nggak gitu masalahnya…
@asmarantaka
waahh,,, nakal yaw…
@13 sandi
yup, setuju mas bro,,, tapi harganya muahal, heran yah, kok di thailand injeksi bisa murah, disini kok mahal amat… ckckckck, AHM terlalu memikirkan keuntungan nih… 🙁
wihh..di kritik ama tetangga..wkwkwk 😀
http://aditninjamaniac.wordpress.com/2010/10/23/analisa-penampilan-fisik-all-new-cbr-150r/
@rayjin
hoho, katanya AHM tahun 2012 an mau semua motornya injeksi, gak tau kesampean apa kagak,…
@Buletin
lha wong buntute wae seng akeh wong protes yo ora digubris karo pabrike…
opo maneh mesine…
@KB & Cakpoer
ke TKP…!!
@mercon
akselerasi susi masih payah,kudu ganti gir dulu, tapi katanya getarannya itu loh hehehe….
@ALL
AHM merakyat boss, dia kasihan sama bengkel kecil pinggir jalan, andai make injeksi maka tamatlah ntuh pebengkel yg belum melek teknologi
==================================================================================
wah jangan pesimis dong bro…
lalu kapan bangsa ini akan bertambah pintar…
kalau Yamaha Vixion bisa kenapa yg lain enggak bisa…
Ayo kita dukung injeksi ….
@mercon
Setuju tapi yang penting lembaga yang bisa audit kualitas bbm misalnya bisa diandalkan ? kasus bbm di jakarta sebagai contoh. Jadi walaupun Honda udah ngluarkan injeksi yang paling canggih (generasi ke3 untuk Revo AT misalnya)kalau bbm nggak mendukung ya iso masalah… walah terserahlah ngapain pusing… pusing
nggak salah kamar bro??
@yahon
yooo dukung… semog tahn 2013 smua motor udah pda injeksi,bir pda irit dan nggak terlalu polusi
@mbhe motor
iya juga sih, tapi semoga kuaitas BBM yng bagus bis terjaga dengan baik nantinya, yang penting smoga hrga pertamax turun gitu
Tetap karburator.. konsisten salah kaprah ndean
dulu gw fans sama honda, tp seiring waktu kok gitu2 aja ya produknya gw malah jadi prefer ke yamaha, kawasaki atau suzuki.
btw memang honda emang neken harga, makanya bejibun produknya teknologinya ga jauh2 amat bedanya, yang paling menonjol cuma beda casing aja.
sekarang honda motornya mahal2 dan teknologinya ga terlalu banyak perkembangannya “untuk dijual di indonesia lho………” kalo di luar negeri honda jual produknya lumayan bisa dibilang hi-tech lah.
makanya untuk di indonesia “dipromosikan cuma kelebihan rem nya” dengan alasan safety riding dan honda kalo nelorin produk teknologi baru di indonesia maka harganya akan tinggi….
dan kalo irit ya motor 110cc irit semua lah (vega-zr, smash, revo), mau lebih irit pake motor bajaj.
@triyanto
yup, demi ngejar brand dulu…
@sasuke
rata-rta honda memang cuma ganti caasing aja, itu juga semua pabrikan lho, cuma honda memanfaatkan mindset orang indonesia yang meihat motor dri segi desain dulu, safety nomer 3 dll
apalagi nama pabrikan nomer 1, honda,,, otomtis brandnya bagus, irit tapi lemot kalo di indonesia… klo di luar negeri sih…
jangan dtany deh.. sadisss…
@mercon
akselerasi susi masih payah,kudu ganti gir dulu, tapi katanya getarannya itu loh hehehe….
nggak salah kamar bro??
susi singkatan supra injeksi bro, jd injeksi lebih lemot tarikannya dr pd karbu.
maksudnya gt kali yah.. cmiww
@Legenda Rider
sep….itu maksudte….:-D
@Legenda Rider
sep….itu maksudte…..:-D
@legend rider
ow,,, gitu toh… kirain… salah artikel
loh, kalo menurut saya sih tergantung panas, kalo makin panas, susi elbih enteng daripada supra karbu…
tapi yaa,,, nggak taulah,setiap motor berbeda walaupun sedikit…
welah,,nek menurut ane ni motor masih cocok karbu,cz eman banget 110 pake injek,apa kata dunia..harga mahal nti smua pada rame,repot kan?hmm
yup, bgusan nr aja kalo udah keluar yag 125 baru diinjeksi…
yg membuat karbu ya konsumen juga… masih agak sulit memang untuk seperti di thailand…. wong orang indo pengen karbu, ya kalo dibikin injeksi gak bakalan laku…
@avatarx
setuju banget bro… bengkel pinggir jalan aja blom tentu bisa ngatasin karbu, disamping iklim indonesia juga yang sering banjir