Halo bro semuanya,,, biarpun udah di jogja, tapi tetep bikin artikel bali,,, loh kok,,, iyalah, kan bahannnya udah siap tinggal bikin ajah… nah, safety riding lah bahas sekali-sekali,,, ini berkaitan tentang perempatan satu ini,,, eh nggak dink 
tapi semua perempatan besar yang gak ada lampu merah alias bangjo alias traffic light 😯
Fatal banget ya,,, kalo di tikungan disamping ini letaknya sekitar 15 meter dari toko stiker saya, tapi disini pula saya sering banget liat kecelakaan, ada yang besar dan ada yang kecil… oh iya, jalan WR. Supratman diatas trafficnya emang padet, dan sering macet karena perempatan itu gak ada lampu merahnya… nah, jangankan lampu merah, pos polisi aja gak ada…!!
Pernah ada kecelakaan, gak tau persis gimana, tapi motornya sampe mental beberapa meter,,, tapi orangnya gak papa, syukur deh… dan ada juga beberapa kecelakaan kecil, biasanya cuma ndlosor karena kaget ato telat ngerem, didominasi oleh rider cewek yang baru kenal motor… 
Yaah, mungkin karena lampu merah disini nggak dibutuhin ato gimana kali yah… ato karena motor yang jadi korban juga ringan-ringan kali lecetnya… ya tapi kalo namanya baru beli lecet kan sayang,,, diemaan,,, barang mahal kok… ya gak??
MnM
pertamaxxxxxxxxx
di Cilacap ada juga pertigaan yang sering makan korban, soalnya bentuknya pertigaan tapi aktualnya perempatan. jalan yang satu langsung belok ke jalur lambat.
kalo jam sekolah emang ada polisi, tapi selepas itu………kadnag males juga lewat situ
Con.
Kalo denpasar gak memikirkan solusinya,saya jamin 5 thn mendatang udah parah spt jakarta.
Tiap traffic light antrinya panjang2.
Minimal 2 x merah baru bs lolos.
Spt perempatan gatsu ubung,,marlboro-teuku umar n msh banyak lg yg lain.
Ditambah populasi r2 n r4 pribadi yg makin buanyak.
Wlwlwl kadang saya berfikir,nanti kerja lewat mana ya?
(Kreneng to kerobokan)
😯 saya juga pernah glodak pas di tikungan tanpa traffic light mas bro… ada motor mau belok ke kanan (pertigaan) tapi seinnya gak nyala… akhirnya saya dari belakang sukses nyrempet dan glodak… hiks…
➡ makanya sekarang saya ekstra hati-hati kalau lewat tikungan/pertigaan/per4an yang gak ada bang-jo nya…
#cokot hamster!
Kalo dr suli lewat kota(teuku umar) ”banyak” melewati perempatan tanpa traffic light.
Sdangkan yg naik mtr pada kenceng2 n jalan rame.
Susah nyebrang euy.
Yah,lewat gatsu deh,biar macet yg penting selamet 😛
@pakde maskur
pertigaaan yang aslinya permpatan,berarti satu jlur gak keliatan yah?
biasanya kalo rame sering macet ya…
@ 3 nick69
iya nick, apalagi kalo senen, wuih,,, mumeeettt…
suer deh, untung setiap pagi ada pak polisi yang ngaturin jalanan,kalo gak ada bisa repot…
tapi perempatan diatas seelah saya pikir,emng gak perlu sih, soalnya cuma nambah macet doank… biarpun suka makan motor
@alrozzi
biasanya dia dari kiri mau ke kanan gak pake ancang-ancang…
emang bahaya, apalagi di kota… api sampeyan gak papa toh?
*CBR menunggumu…!
iya…kalo diliat, penempatan traffic light sama persimpangan di jalanan Denpasar agak kacau…baru ketemu perempatan, gak lama dah ada perempatan lagi…
@kang maskur : cilacap bagian sing ndi kue kang??
Salam republik curanmor (bukan pencurian motor)
menurutku memang rambu penting tapi nggak kalah penting orangnya makanya safety riding yang dirntis honda via hrtnya harus lebih giat lagi juga fabrikan lain harus lakukan juga
itu poto paling bawah, si mbak dengan mio kok nglawan arus ya? Weeeeh…nekatz.
@ 5 nick lagi
itu kan kalo mau nyebrang harus rame-rama, kalo cuma satu aja yaaa,,, orang gak mau ngalah, matikers mania itu…
tapi di jayagiri juga gitu, orang sering motong jalan gak karo-karoan
@nunoe
makanya itu, apalagi orang bali naik motor juga lumayan kenceng… udah itu perempatan banyak , gede-gede lagi,,, masak kena lampu merah, trus lampu merah lagi…
@sandi
(loh apa hubungannya??) jadi ya mending diem 5 menit daripada kehilangan seumur hidup… tul gak?
yup, intinya ngalah demi keselamatan, sabar dan tawakkal
tentu sabar dan tawakal penting bro yang menjadi masalah adalah kesadaran dan solidaritas terhadap orang lain. dan bagi yang nggak sadar kasih sangsi yang tegas. untuk itu hrtnya honda itu bagus perlu dilanjutkan dan yamaha harus ngadakan serupa jadi semua pengendara pada insyaf… gitu kan bro
walah bener bro maxsus yang dipakai itu yamaha mio – woalah mba mbok ya insyaf lewat jalan yang bener
setiap mau lewat perempatan/pertigaan atau proliman jgn lupa toettt.. alias kasih bel/klakson dan celinguk2. sy lebaran kmrn di perempatan Kota Nganjuk,Jatim yg ada TL nya, dah celinguk2, kasi klakson pula..ehhhh.ada cewek, masih SMP hampir aja ketabrak. damn, belok main belok saja..tanpa sein, tanpa helm pula dia. selonong rider emang bikin emosi saja.
makannya itu, kadang kalo belom dapet kesempatan nyebrang malah terus ngelawan arus…
@sandi
yup, banyak banget trobel maker di jalan, diantaranya ugalaners mania yang seakan jala tuh punya dia sendiri…
BTW, dampak dari HRT apa udah kerasa??
@touringrider
haha,,, biasa, mungkin nganjuk masih terlalu ndeso kali yah, jadi banyak yang masih baru bisa belajar motor,,, biasanya gini ni termasuk nyusahin, saya aja hidup 6 bulan di nganjuk juga banyak kok lambaters mania alias orang baru bisa naik motor