Yamaha Umumkan YZF-R1 Tahun 2011

Jujur, Gairah ngeblog memuncak kalo udah bahas motor sport, apalagi sport keren macem gini,,, wuih,,, nggak CBR, VRF, GXR, YZF series,,, ini nih yang bikin semangat…. hehe, meskipun kadang puyeng juga dalam masalah nerjemahin,,, xixixi loh, kok malah curhat…?? yooo,,, Kali ini tentang YZF-R1 motor sport Yamaha yang paling terkenal… monggo dilanjuuutt… :Arrow:

Motor ini terinspirasi dari YZR-M1, yang keunggulanya juga diterapkan disini, misalnya sasis, teknologi, tau sendiri kan kestabilan M1 di MotoGP, begitu juga motor ini, apalagi sok dan sasis adjustabel udah nangkring di  motor ini…

Mesin 998 cc, DOHC, 4 tak dan pendingin cair bisa membuat Torsi maksimum 11.7kg-m pada 10.000 rpm, hmm… cepat ya,,, padahal inti pengembangan motor ini adalah pada Kontrol dan Handling,,,

Ruang pembakaran pun udah dioptimalkan untuk kerja mesin yang maksimal, dengan rasio kompresi 12.7:1 lumayan lah,,, konsumsi BBm nya mencapai 14 Kpl ato 40 Mpg, hayooo…boros ato hemat?? 😯 Tapi jangan salah, ni motor juga pake Forged Piston lho,,, dari alumunium, jadi respon dari bejekan gas lebih responsif…

Sistem Injeksi kembar, sama kayak yang dipasangin di M1 dan YZF-R6 <(baca artikelnya), sistem injeksi ini juga membagi dua fitur pendukung yaitu TPS dan APS (Accelerator Position Sensor)

Motor kencang bisa nyaman juga loh… ada fitur yang namanya CFB (Coupling Force Balancer ) yang digunakan untuk meminimalkan getaran mesin, biar nyaman gitu lah… juga ada fitur ACM yang dipasang di crankshaft, ACM menggunakan magnet bumi yang khusus untuk menghasilkan tenaga lebih dari magnet biasa, jadi lumayan mengurangi beban ukuran dan berat.

Fitur selanjutnya yaitu seperti biasa YCCT (Yamaha Chip Control Throttle) dan Knalpot yang mirip banget dengan R6, ➡ Monggo dibaca juga Artikelnya… Selain itu ada juga Yamaha D-Mode Variabel pengontrol trottle… yaitu pengaturan untuk mengatur performa mesin berdasarkan karakteristik berkendara dan kondisi. Mode A untuk Menikmati kinerja mesin dari RPM rendah sampe pertengahan,,, trus Yang Mode B yaitu mengurangi power dan tenaga untuk situasi berkendara yang membutuhkan daya lebih lembut 😳

Oh iya, ni ada sedikit info spesifikasinya… ➡ P x L x T nya 2070 X 715 X 1130 (mm), jarak dari tanah 135mm dan tinggi tempat duduk 835mm, kapasitas BBM 18 liter dan Beratnya 206 kg... ditambah fitur Pijakan kaki Adjustabel.

Nah, terakhir,,, Harga,,, yaitu $ 13,590 OTR amrik, tapi khusus warna merah lebih mahal  $ 200,,, kalo versi Kanadanya $16,899 dan mulai tersedia pada Oktober tahun ini… Silahkan Dikomentari,,, Semoga bermanfaat…

McM