Baru beli sekitar awal 2010 lalu, Sepertinya ini waktu yang tepat buat mengganti si Spin… kenapa kok diganti?? Dikarenakan… yaa… pingin ganti aja,,, eh nggak kok, Tapi karena skutik ini termasuk peminum tangguh 
tau khan maksudnya, juga karena orang tua kurang suka dengan skutik yang tarikanya terlalu balap dan bertenaga besar.
Jadinya tinggal Menghitung Hari deh sampai pindah ke lain hati. Perjalanan skutik ini lumayan panjang, Skutik ini telah menemani saya touring, menemani ndlosor 😀 dan lumayan berguna buat orang tua pergi ke pasar membawa banyak barang bawaan.
Untuk penggantinya, kalo mas Taufik nyari motor baru yang cc nya lebih besar dari Vario, Kalo Spin ini bakal diganti dengan cc yang lebih rendah, yaitu 110… Calon penggantinya ada 4, yaitu BeAT, Vega R baru, Mio Automatic dan Edge…
Beat, matic irit yang ramping, cocok buat nyelip-nyelip di gank sempit… hehe, Vega R… wow, Lebih irit lagi, mesinnya juga bagus dan harga barunya termasuk bersahabat lah… Mio Automatic, yang di stripping ada tulisan automaticnya, termasuk dicari karena harganya yang bisa lebih murah daripada Beat. Kalo Edge ini pilihan yang nggak terduga, kata orang motor ini sporty dan User Friendly gitu lah istilahnya… 🙄
Hmm… semua pilihan diatas ada kekurangan dan kelebihanya, tapi pastinya dicari yang paling bagus dengan berbagai pertimbangan… silahkan kritik, saran dan komentar bro semuanya… Semoga Bermanfaat…
MnM
Setahuku motor paling irit ya, supra x 125. Tenaga besar tapi lembut. Tapi kalau masih suka matic, cari yg bannya minimal 16″ dan shock belakang ganda. Dijamin lebih stabil dan nggak gampang jatuh. Bisa nouvo (discontinue) atau skywave. Atau mungkin kalau sabar nunggu revo techno at atau lexam.
cc kecil, bbm irit.. hmmm… kalo aye tambahin nuansa eropa gimana om?
vote for Piaggio ZIP 100
EDGE aja, biar gak pasaran 😀
beat aja 1 liter 73 km. Mio n vega jadul n minim fitur. Edge harga jual jatuh.
Hehehe.
Koment di compile dari berbagai sumber.
Vote for Vespa Px ,exlusif,elegant
spin-nya emang konsumsi bensin brp mas bro? pengalaman punya spin std konsumsi bensin 1:35-40 😀
wesss… cc tetep sama juga gapapaaa… supra x 125 aza… IMHO, motor dengan value for money tertinggi saat ini…
Ganti Baby Pulsar aja bang….
udah masuk kategori motor batangan, harga udah pasti bersahabat
http://shuenk.wordpress.com/2010/07/20/aplikasi-easy-chord-cara-cepat-dapetin-kunci-lagu/
Setuju…
🙂
vote for EDGE! 😉
Scoopy aja om MErcon, biar kayak ABG 😀
tak dukung pake PCX 125 fuel injection…wissss dijamin irite puollll 😀
lha orang2 pada nekat. Jelas2 pilihannya udah disebutin, kok nyebut tipe lain.
Vote for beat
wis pilih ontel ae mas… dijamin pualing irit….
kok gak scoopy 😀
Vega ZR atau Vega R mas? Jangan salah sebut. Buat dipake ortu juga ya? Butuh yg irit dan tarikannya lebih kalem? Kalo gitu pilihannya ada dua, antara Vega ZR ama Beat. Vega harganya lebih murah. Jadi kalo ada apa2 (jatoh atau dimaling misalnya),ga terlalu nyesek,soalnya murah. Tapi untuk konsumsi bbm kayanya masih lebih irit Beat. Vega ZR saya paling irit cuma 1:40. Mungkin karena saya beli bekas (pemilik lama makenya ngasal, ga bisa ngerawat). Tapi kalo buat dipake selap-selip, oke banget. Tapi tetep,mesin ga sehalus mesin honda
Scoopy aja bro….!!!
Vote 2 SCOOPY!!
@joko
wah, mesinnya 125 semua yah… soalnya nyari motor 110 cc yang tempat duduknya rendah… jadi buat ibu-ibu juga bisa PW…
trus juga nggak nyari yang baru, nyari seken aja…
@zaqlutv 2
wah, piagio zip 100??
wala… bentuknya nggak jauh beda ama kymco… udah itu harganya muahal… 18,5 juta
@nunoe feat punic
sama… saya senengnya juga gitu… tapi pada kenyataanya di Bali nyari nggak ada… 🙁
@maskur
yup, itu pilihan terbaik yang sedang diusahakan,,, hehe
@AD 4693 YJ
walah, nggak suka yang koplingan bro… 😀
@benny ps
wah, kalo spin tuh kira-kira nyampe 40 km/ltr aja udah untung, biasanya sekitar 35 an… tekorrr…
kalo scoopy kayaknya belom ada yang seken… di bali aja belom ada yang ngaspal…
@alrozzzi coolrider 2
ketinggian bro seatnya… kalo ibu-ibu nggak suka dia…
@shuenk
waaa… mana doyan ibu-ibu sport batangan… xixixi
@motor kencang
pengenya itu… tapi belom ada yang seken… soalnya kalo beli baru dibali ngurus awalnya rada ribet dan harganya mahal masih… 🙁
@dnugros
iyo… bar ngono kantonge jebuooolll…
@Fr1z
walagh… di tempat saya malah ada ontel nganggur 2… ➡
@basho
saya milihnya vega R yang paling besar kemungkinanya… baru beat… kalo ZR setau saya spidometernya nggak jelas,,, udah itu kalo ZR rada borosan dibanding Beat…
Makanya itu tinggal pilih nih, antara vega dengan harga 6,5 juta apa Beat dengan 8,5 juta… kalo vega dapet dari kredit macet… sekarang ngetem dulu biar veganya nggak dibeli yang lainnya…
@ndaru
dibali nggak ada yang seken bro… boro-boro seken, baru aja belom pernah ngliat…
135 ls…..
klu salah satu alesannya karena spin peminum tangguh, si meong jauh lebih tangguh bro klu minum…
😆 😆
Sekennya kawasaki dan suzuki rata2 lebih murah lho drpd honda dan yamaha.
hahaha…
masa sih KMI gak jualan edge di bali??
tapi emang saya gak pernah liat edge di jalanan… 😀
@rayjin
🙄
buat motor ibu-ibu kok
@ndaru_adjagh_dueg
kalo ini beneran deh… masih lebih mending si meong… bisa sampe 40-43…
@Joko
Tapi rata-rata susah dicari bro…
@nunoe
makanya itu… edge motor yang susah dicari… 🙁
Spin ini bakal diganti
dengan cc yang lebih rendah,
yaitu 110… Calon
penggantinya ada 4, yaitu
BeAT, Vega R baru, Mio
Automatic dan Edge..
Menurutku klu bro mercon mau cari motor irit jngan metik, klu spin,beat n mio ya sami mawon to yo, sm imut lagi bukan ny mio malah lebih boros dri spin, beat agak mending tpi ga beda jauh,pa lgi buat harian mesin rpm kenceng tyus motor lum pindah2, mending vega pa lagi buat jalur luar kota lebih terasa iritnya pa lgi honda c100series, grand paling irit jare mbakyuku 10ribu beat 3 hari pake grand bs 5 hari tntu saja dgn patokan jalan yg tiap hari dia lewati.
Pengalamanku motor terasa irit klu kita melakukan perjalanan jauh, km motor dpt bunyak badan kita udah pd pegel bensin perasaan turunya lama, jakarta jogja lebaran kmrin pake smash saya itung2 perliter dpt 60an km, buat harian pp gawe di bekasi jadi 1 : 45, pernah pake jupe z burhan jakarta jogja dpt 50an buat harian disini jadi 1 : 40, temenku yg dari rxking pindah ke mio klu bensim masih boros mio tpi oli samping ga di itung lho,tpi klu mau yg keren n spot egde jg bagus pa titan skalian irit buandel keyend lagi…hahaha..sekedar sharing n bagi2 pengalaman kang @mercon…
Moga ja membantu…wiink wuss toot toott…door 😀
pertimbangannya sebenernya bukan cuma irit bro, tapi handling dan tarikan juga,,,
tapi dengan konsumsi 1:35 ato bahkan dibawanya udah bikin ni motor ngendok doank di garasi,,, jujur deh, ama mio lebih irit…
jadi yaa,,, meu dijual,,, dann,,, sayang banget, asmpe sekarang belom laku,,, berminat