Halo bro semua, akhir-akhir ini, persaingan Antara 2 ATPM besar Honda dan Yamaha memang menarik buat dibahas…
Honda yang berhasil melampaui Yamaha dalam penjualan Skutik Bulan Mei dengan ganasnya 😀 menelurkan 2 buah produk baru skutik yang berbeda dalam waktu berdekatan, yaitu Personal Comfort Xaloon (PCX) dan Scoopy, dengan menyasar dua segment skutik berbeda pula, Anak muda dan Kelas Premium.
Honda Memasang Target Tinggi penjualan 250 unit PCX setiap bulannya, dengan cara apa ya…? apa berlebihan? yaa… memang berlebihan siih, secara harganya yang menurut masyarakat umum masih mahal, 32 juta… 😯
Melalui Mas Taufik yang sering mantengin TPT, AHM mendatangkan PCX sebanyak 2000 unit, berarti ditargetkan skutik tersebut bakalan habis dalam 8 bulan… 😯 tentunya Honda akan melakukan strategi khusus untuk Membuat Target tersebut tercapai. Tapi gimana dengan rata-rata masyarakat umum yang berpendapat kalo seharusnya harganya dibawah 25 juta??
Memang sih… secara produk yang dihadirkan bener-bener fresh dan baru baik dari desain maupun jeroannya, kayak fitur ISS (Idling Stop System) dan Sistem alarm anti maling Honda PCX yang diklaim punya kecerdasan dalam mendeteksi getaran dan gerakan untuk mengaktifkan sistem, dikendalikan oleh remote control.klik disini untuk lihat warnanya dan Untuk Spesifikasi Lenkapnya bisa diliat disini
Trus Gimana dengan Yamaha? Tentunya dengan promosi Xeon yang gencar seperti Promosi otomercon terbukti dalam waktu singkat udah inden ribuan unit… sampai ke Bali lagi yang notabene pulau sejuta skutik… xixixi 
Xeon yang Dibilang Skutik Tercepat Di Indonesia ini tentunya dicari oleh anak muda penggemar balapan, drag, freestyle dan modifikator.Nah, tentunya pasar anak muda ini nih… mulai terancam dengan hadirnya Scoopy yang dalam 3 minggu juga inden ribuan… wuih,,,, dahsyat makkk… 😯 😯
Nah, Menyadari Marketnya direbut ama Honda,,, yeah,,, pastinya nggak bakalan Berdiam diri, ya… Yamaha pasti siap 
untuk merajai kembali… dengan apa? hmmm… tentunya ada strategi khusus yang tengah Disiapkan oleh YMKI, bisa jadi Promosi Xeon yang lebih gencar, Mio series Facelift atau dengan Menghadirkan Fino dan Byson… tapi yaa… biar waktu yang bicara…
Pelopor di suatu produk emang susah dikalahin, Jika kita melihat Dominasi Yamaha di pasar skutik sejak 2003 lalu dimana Yamaha ini pelopor skutik trendi, lebih susah dikalahkan meskipun pada akhirnya terpatahkan di bulan Mei 2010 oleh Honda.
Tentunya, first mover untuk segmen retro dan Premium juga susah dikalahkan jika Yamaha tidak berbuat lebih dari Fino dan Majesty
Nah, Jadi yang mana yang bakalan kita cari?? Xeon dengan 15,5 juta, Scoopy dengan 13,5 Juta atau PCX dengan banderol 32 juta… semuanya baru…$^#$%
Kalo ntar di Jogja ada Test Ride PCX dan Xeon siap hadir deh… 😀 🙂
Silahkan kritik, saran dan komentarnya… Semoga bermanfaat…
Mercon Motors (MnM) – Pic sumber : Inilah.com dan brosur Yamaha… 😀
absen gan….aku pengen skutik yang cepet…..lagi nabung dulu neh.
sebagai konsumen netral (tidak memihak pabrikan manapun) aq pilih xeon. Alasan:
1. kalo pilih scoopy cm pantes buat istri, mesin beat, mending beatnya aja.
2. kalo pilih pcx masih kegedean buat di rumah kalo parkir (rumahku kecil) dan mahal.
Jd xeon bisa dipakai siapa saja. Body ga kecil amat, ga gede amat, mesin bertenaga, body jg keren.
Kalo ana sih lbh cinta ma scoopy, di liatnya antik, enak di bwa santai. . .gak usah di buat kenceng. . .
Kalo aku kayaknya milih PCX, bukan karena Honda mania, kalo suruh milih sebenarnya Yamaha pilihan pertama karena accesories lengkap. Cuma kapan Yamaha launching semacam PCX ?
aku pilih beli ninja kalau punya uang 32 jt tinggal nambah 16 jeti beres lebih mangtabf
kalo mo antik pake vespa sprint taon 65, taon segitu aye aja lom lahir tuh..
imho, PCX sekedar buat image product sayap kepak saja sepertinya 😉
vario, beat, vario cbs, scoopy dan PCX = 5 jenis matic Honda
Mio, Mio Soul, Xeon = 3 Jenis matic Yamaha
Yamaha udah kalah atas dan bawah tuh! 😀
(model, Pricing, Teknologi)
gak tau kenapa ya dari pertama brojol gw kok gak tertarik sama sekali sama xeon!?
dari desain aja udah gak menarik, apalagi klo gw pribadi beli skutik bukan buat kenceng2an,…
buat gw performa mio/vario itu sebenernya udah lebih dari cukup untuk sebuah skutik harian.
buat gw sekarang nyari skutik itu harus yg nyaman, aman, gaya dan yg paling penting harus irit!!
pengalaman gw dulu pake skutik yg boros sangat2 gak nyaman dikantong,… maklumlah masyarakat menengah kebawah…
hehehee…
Klo gw harus milih 1 diantara skutik diatas….
hmmm….
yg jelas xeon sama sekali gak masuk pilihan, pcx naksir sih tapi gak kuat harganya lagian bodynya juga gede gak cocok buat gw yg lumayan “atletis” hehehe…
paling yg realistis buat gw ya scoopy!!
sayang gak ada opsi sutekno, klo ada gw mau deh dua-duanya!
hehehee…
la Honda udah menang lo disegment maticnya…lewat Beat, Vario series, sama Scoopy…
Scoopy ataupun Fino = aku nggak sukaaaaa
Xeon, atau Vario CBS atau Skywave = my choice
PCX = tidak ngimpi2pun
kalo dibilang xeon ini buat menghadang laju penjualan vario CBS, malah dibales lagi dengan 2 first mover skutik… anak muda dan premium, dalam waktu deket semua lagi…
jadi ini beneran red alert buat yamaha… 😯
Scoopy scoopy scoopy…
Tunggu daku di jogjaaa…
idem mas bro..
Scoopy / Fino = kalangan terbatas
Xeon, Skywave (ga pake Vario) = realistis
PCX = belum saat nya
@848dream
Kalo yang realistis itu biasanya emang cocok untuk semua orang, soalnya rasanya nggak pantes aja kalo bapak-bapak kantoran rapi naik skutik retro warna pink… xixixi… 😀
kok belum liat penampakan Scoopy ato Xeon di jalanan yah?
apalagi PCX 😀
menghadirkan Byson menurutku nggak akan signifkan bisa membalas kekalahan yamaha
yamaha bisa menangkembali kalo bisa menang di matik atau bebek
Fight Fire with Fire
lawan matik dengan matik . .. thiz iz red Ocean area
entahlah . . . apakah dengan menambah Value product, atau penguatan citra lainnya .. . we’ll see
@blog gado-gado
KAlo xeon di jalanan udah ada kok, di jogja…, kalo scoopy, seminggu atau 2 minggu lagi begitu dapet stnk langsung dah,,, kalo PCX… jelas…
@mas taufik
iya ya… pantesan byson nggak keliatan batang lampunya… kan masyarakat indonesia yang paling banyak bebek dan matik, secara harga juga bersahabat… 🙂
saya pingin xeon tapi thn depan saja, kencang (buat stop and go, jarak jauh oke) tapi irit, biar gak repot……………
iklannya udah keluar lho… kenceng banget lagi motornya… 😀
gw tetep setia nunggu si BYSON !!!
yoi… doain aja biar juli jadi brojol… 😀