Iklan
Beranda > Honda, MotoGP, Sport > Harga Honda RC213V-S Lengkap dengan Spesifikasinya: Buat yang Mau Beli…!!

Harga Honda RC213V-S Lengkap dengan Spesifikasinya: Buat yang Mau Beli…!!

honda rc213v-s otomercon (1)

Halo bro semua 😀 , Seperti yang kita ketahui, Honda secara resmi merilis RC213V-S plus juga dengan kit aksesoris ke publik, nama ‘-S’ pada Honda RC213V-S menandakan kalo ini adalah versi Jalanan (street) dari motor super cepat plus super mahal ini.

Demo dari motor yang dirilis tanggal 11 Juni 2015 ini dilakukan di sela acara MotoGP Catalunya Spanyol, dan tentu saja inti dari motor ini terutama buat calon konsumen adalah Harga, spesifikasi dan perbedaannya dengan RC213V.

Harga Honda RC213V-S adalah €188,000 (tax-inclusive) Euro di Eropa (Germany), ¥21,900,000 (tax-inclusive) Yen Jepang, A$244,000 (tax-inclusive) di Australia, dan US$184,000 di Amerika. Masing-masing Negara punya beberapa poin spesifikasi yang berbeda.

honda rc213v-s otomercon (2)

Nah, bila dirupiahkan dan mengacu ke Dollar Amerika (kan kurs Indonesia bergantung ke Dollar AS) kira-kira mencapai 2,5 Miliar rupiah, belum termasuk pajak dan lain-lain 😯 mantap kan, harga segitu lumayan bisa dapet Ninja H2 hingga 4 biji.

Buat bro sekalian yang di Indonesia, kalo mau beli bisa melalui link resminya disini, yang bakal dibuka tanggal 13 Juli 2015 sampai 30 September 2015 😉

Perbedaan Spesifikasi Antara Honda RC213V MotoGP dan RC213V-S (Street) versi Amerika.

Model name RC213V RC213V-S
Overall length (mm) 2,052 2,100
Overall width (mm) 645 770
Overall height (mm) 1,110 1,120
Wheelbase (mm) 1,435 1,465
Minimum ground
clearance (mm)
115 120
Seat height (mm) 830
Vehicle weight (kg) Over 158 (after racing) 172 (dry)
Maximum number of
riders
1 person 1 person
Minimum turning
radius (m)
3.7
Engine type Liquid-cooled 4-stroke DOHC 4-valve V4 Liquid-cooled 4-stroke DOHC 4-valve V4
Total displacement
(cm3)
999 999
Bore × Stroke (mm) 81.0 × 48.5
Compression ratio 13.0
Maximum output
(kW[PS]/rpm)
(Over 175kW) 75[101] / 8,000
Maximum torque
(N・m[kgf・m]/rpm)
90[66] / 8,000
Fuel supply PGM-FI (Programmed fuel injection system)
Starter Self
Ignition Full transistor,
battery ignition
Fuel tank capacity (L) 20 16
Clutch Dry multi-plate, coil spring
Transmission Constant mesh,
6-speed return
Transmission gear ratio 1st 2.125
2nd 1.647
3rd 1.368
4th 1.217
5th 1.100
6th 1.032
Reduction gear ratio
(primary/secondary)
1.933 / 2.471
Caster angle (degrees) 24.6
Trail (mm) 105
Tire Front 16.5 120 / 70ZR17M / C
Rear 16.5 190 / 55ZR17M / C
Brake Front Hydraulic double disc Hydraulic double disc
Rear Hydraulic disc Hydraulic disc
Suspension Front Telescopic
Rear Pro-Link
Frame Diamond Diamond

MnM

Iklan
  1. Belum ada komentar.
  1. No trackbacks yet.

Komen gak Komen tetap Thank you

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: