Beranda > CBR, Honda, SuperBike > Tampilan Honda CBR1000RR Fireblade-SP Edisi Marc Marquez #93

Tampilan Honda CBR1000RR Fireblade-SP Edisi Marc Marquez #93

2015-Honda-CBR1000RR-SP-Repsol-Edition4-small

Halo bro semua 😀 , Inilah motorsport dengan kasta tertinggi Honda saat ini, yaitu Honda CBR1000RR Fireblade-SP yang disebut sebagai motor turunan MotoGP, tapi bukan turunan secara langsung karena namanya tetep CBR bukan RCV, tapi versi SP Edisi Marc Marquez ini memiliki beberapa perbedaan dengan versi CBR1000RR yang standar.

Motor ini terlihat sangat keren dan menawan, sekilas memang gak ada bedanya dibanding CBR1000RR biasa, tapi kalo diperhatikan ada beberapa poin perbedaan diantaranya adalah  Jok belakang yang lebih naik, terlihat cukup jelas bukan?

2015-Honda-CBR1000RR-SP3-small

Perbedaan berikutnya adalah Suspensi depan ohlins begitu pun dengan bagian belakang yang juga mengandalkan Ohlins TTX36, beda dengan versi biasa yang BPF, Kemudian bagian rem depannya yang sudah mengaplikasikan Kaliper Brembo empat piston dibanding versi standar yang gak pake itu.

Harga Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015 adalah $17.299,- atau kalo dirupiahkan secara kasar bisa tembus diatas 200 juta, yea, cukup nyesek mengingat perbedaan dengan versi standar bisa mencapai $3300 atau 40 jutaan rupiah 🙄

2015-Honda-CBR1000RR-SP-Repsol-Edition2-small

Kalo secara spesifikasi mesin standarnya gak ada bedanya dengan versi standar, jadi yeng membedakan antara varian SP (Special Performance) dengan versi biasa adalah beberapa komponen yang bermerek dan kelas tinggi.

Spesifikasi Honda CBR1000RR Fireblade SP 2015

ENGINE
Type Liquid-cooled 4-stroke 16-valve DOHC inline-4
Displacement 999.8cm3
Bore ´ Stroke 76 x 55.1mm
Compression Ratio 12.3:1
Max. Power Output 133kW @ 12,250rpm
Max. Torque 114Nm @ 10,500rpm
Oil Capacity 3.7L

FUEL SYSTEM
Carburation PGM-DSFI electronic fuel injection
Fuel Tank Capacity 17.5L
Fuel Consumption 18.0km/l (WMTC mode*)

ELECTRICAL SYSTEM
Starter Electric
Battery Capacity 12V/6AH
ACG Output 409W

DRIVETRAIN
Clutch Type Wet, multiplate with diaphragm spring
Transmission Type 6-speed
Final Drive #530 O-ring sealed chain

FRAME
Type Diamond; aluminium composite twin-spar

CHASSIS
Dimensions (L´W´H) 2,075 x 720 x 1,135mm
Wheelbase 1,410mm
Caster Angle 23° 30′
Trail 96mm
Seat Height 820mm
Ground Clearance 130mm
Kerb Weight 200kg (ABS: 211kg)

SUSPENSION
Type Front Telescopic inverted fork with an inner tube diameter of 43 mm, and a Big Piston Front Fork with preload, compression and rebound adjustment, 120mm stroke
Type Rear Unit Pro-Link with gas-charged HMAS damper featuring 10-step preload and stepless compression and rebound damping adjustment, 138.2mm stroke. Rear Balance Free Rear Cushion with preload, compression and rebound adjustment, 62mm stroke.

WHEELS
Type Front 12-spoke cast aluminium
Type Rear 12-spoke cast aluminium
Rim Size Front 17M/C x MT3.5
Rim Size Rear 17M/C x MT6
Tyres Front 120/70 -ZR17M/C (W)
Tyres Rear 190/50 -ZR17M/C (W)

BRAKES
ABS System Type Electronic Combined ABS
Type Front 320 x 4.5mm dual hydraulic disc with 4-piston calipers and sintered metal pads
Type Rear 220 x 5mm hydraulic disc with single-piston caliper and sintered metal pads

INSTRUMENTS & ELECTRICS
Instruments Gear position, coolant temperature, speedometer, clock/lap time, trip/fuel efficiency/fuel consumption and odometer/numerical tachometer
Security System HISS
Headlight 12V, 55W x 1 (low)/55W x 2 (high)
Taillight LED

MnM

 

Iklan
  1. Belum ada komentar.
  1. No trackbacks yet.

Komen gak Komen tetap Thank you

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

w

Connecting to %s

%d blogger menyukai ini: